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“真的吗?千叶队长!”
“我可不是安慰你,而是事实需要。”千叶诚说着指了指舰窗外的土星,道:“从地球到木星,依照目前新麦克斯动力系统的速度,至少需要八个小时才能到达,而怪兽破坏这个空间站,恐怕一分钟都不需要。”
闻听此言,三科昌美为之一震,顿时明白千叶诚所要表达的意思了。
那就是距离和速度。
在2005年那会,防卫重点是地球,莫说火星的水手峡谷基地了,就是月球的卡罗基地也完成第一期建设,就这三十八万公里的距离,使用麦克斯动力系统就足够了,换成零式驱动的话,还没完成加速呢,就要开始减速了,需求自然不高。
可是现在就不一样了。
不仅火星的水手峡谷基地在大规模的建设,还在木卫三建设了加尼米德基地,在土星轨道上建造了大型空间站,并且有计划在天王星、海王星及冥王星部署物资补给站性质的空间站。
人类的脚步已走到几十亿公里之外,依照目前麦克斯动力系统发展的速度,已有些跟不上人类的脚步,那么初速就以光速为目标且要超越光速的零式驱动航法,自然就被TPC所需要了。
毕竟是光速的话,那到火星近的话,只需要几分钟,哪怕是最远的时候,也只需要半小时。
如果是超光速的话,那所需时间会更短,对脚步已遍布太阳系的人类来说,绝对是解决了燃眉之急。
这就像以前的地球,在骑马走路时,普通人出县都是一件极其困难的事情;而到了火车汽车时代,出省都是件小事;待飞机遍布各地,那出国也不是一件难事;而等宇宙船成了固定航班,人们不需要严格训练、层层选拔,就能飞出地球。
而今人类再度面临距离太远、速度不够的情况,那零式驱动航法自然而然的就会被需要,自然不会继续封存下去。
毕竟当初封存零式驱动航法,最大的原因就是需求不高、稳定性太差,价值连城的战斗机和飞行员飞一次报销一次,这谁受得了啊。
而且还因为人类对光速这一领域缺乏足够的认知,别说在达到光速时进行通讯了,连观测都无法进行,只能等飞行器从光速中退出,在此期间会发生什么事,谁也不知道。
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尤其是在光速情况下,如若撞上什么东西,会发生什么样的情况?
哪怕是大门都说不清楚,因此很多专家学者在当时将等离子百式的消失,归咎为撞上了尘埃等平时不起眼的东西。
因为根据相对论,在物体速度无限接近于光速时,其质量也将达到无穷大,哪怕是毫厘的尘埃,在这样的速度下,也会变的无穷重。
飞机那样的速度,撞上一只鸟,都会给飞机造成巨大的破坏,更别说无穷重的物体了。
所以,等离子百式在达到光速时骤然消失,很可能是被无穷重给摧毁了。
这样的说法,在当时基础物理学未能获得巨大突破时,还获得了不少人的认可,因而经过种种考虑,总部才封存了零式驱动航法。
但并不是放弃了零式驱动航法,而是留待以后科技进步、材料突破,以及对光速和空间的认知加强后,再进行零式驱动航法的测试,安全性和可靠性就会变得更高。
虽然三科昌美他们也有过类似的想法,但听千叶诚这么一分析,心里更加的安定。
毕竟千叶诚刨除其他的身份,还是宇宙冒险队的队长,和参谋一个级别,也是TPC的高层了,肯定能知道些‘小道消息’。
他都这么说了,那零式驱动航法解封,怕是指日可待了。
这么一想,大门的干劲更足了,要赶快完成等离子百式的检测,带回卡罗基地好好的保养一番,一旦需要了,就能马上派上用场,而不必重新再造,此刻的他心里无比的火热,甚至恨不得马上就能开始零式驱动航法的测试。
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