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进宫不过半个时辰,事情就敲定了。
由朱缶负责所有后勤保障工作,临时加门下省章京,以便统领六部减少许多不必要的麻烦。
朱缶真正接手之后下的第一个命令,就是收拢所有的蒸汽机车,不论是官家的还是民间的,安排最早的火车运送宁夏。
而后才是粮食弹药的准备。
朱缶的想法很简单,传统的后勤运输不成,那就用新东西。
蒸汽机车这东西出来十年了,可是真正开始流水制造开放民间买卖不过三年。
这三年的时间,可不像坦克一样制造的那么慢,得益于水泥路的建设与蒸汽机车的绝对动力和速度,让订单排到了两年之后。
开放民间买卖的好处很快体现出来,那就是有无数的资金和工匠投入产业链的发展,让蒸汽机车的数量激增。
现如今光是京城一地,就有蒸汽机车八百余辆,别的省份多则五六百,少则二三百。
若是全都归拢起来,也有九千多辆了。
九千多辆的蒸汽机车,连起来要有七八公里了。
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就算按照每辆装载五千斤来算,一次性也能拉个四千八百万斤左右,也就是两万四千吨。
可别觉得这五千斤多啊,1804年,脱威迪克设计的蒸汽汽车曾拉着10吨重的货物在铁路上行驶了157公里。
至于两万四千吨这个数字听着挺多的,放在个人身上确实多,可是放在部队以至于放在整个大明,这数量少的可怜。
万历年间,粮食总产量约合7500万吨。
后红薯推广,这个数字翻了三倍,再因为玻璃大棚的推广,又翻了一番,现在的粮食产量,一年可达三亿吨以上。
这还只是主食,还有蔬菜水果肉食等等的产量,都没算呢。
这两万多吨粮食,对于大明而言,就是九牛一毛。
…
按照路途计算,蒸汽机车每日满载可以跑五百里路,从哈密卫到哈尔斯汗国,也就是七天左右,若是从宁夏到哈尔斯汗国,则是需要二十天左右。
十三万五千人,一人一天吃撑死也只不过两三斤,按照最大的饭量来算,一天的消耗就要在十八吨左右。
也就是说,若全是用蒸汽机车运送粮食,一趟就够十万大军吃一年的了。
当然了,事实不会如此,这只是绝对的数值罢了。
按照朱缶的预想,运送粮食,弹药,燃料,煤炭等等的比例在4比3比1比2,而后保证一路上的消耗…
“呼…”
朱缶松了一口气,看着窗外已经有了亮光,伸了伸懒腰,一夜之间他算出来最少需要三千辆蒸汽机车,这个数量不少,但是也不多…
能搞得出来。
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