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第112章尽所能心怀用人不明事道不同难有官宣求大同（第3页）

面对如此繁杂混乱的局面徐书记感到前所未有的烦恼。

徐书记打电话让秘书过来一下。秘书到了之后，看到表情严肃的徐书记，感到有些诧异。

“小马啊，我问件事儿。看看你能不能在半个小时内，向交通局业内人士咨询一下：一，象申城这样的公交改制，拿出部分公交线路，出售给个人运营。二，还有国有出租车车标，全部面向社会出租公司出售。三，公交公司的公交汽车场地，全部出售，用于地产开发。公交车辆停放在马路上。在全国，是否有这样的典型事例。

这件事情半个小时，你尽最大可能，向我汇报。如果时间紧，可以选做口头汇报，再形成文字材料给我。记住：第这件事情不能你去给交通局打电话，也不要让人知道是我安排的。你可以找熟人或者朋友，咨询一下。”徐书记知道，官场平时看起来，风平浪静，稍有风吹，就会浪花如山。

很快，秘书匆匆回来。

“徐书记，这件事情，我通过北京交通部方面，咨询一下。近两年，全国还没有一个象申城这样城市公交出租运营改革的。但据说，前几年京城也搞过一两条线路试点，很快被叫停了。其它城市几年前有过，非常不理想。”马秘书说道。

“怎么不理想。”徐书记问道。

“首先，据说前些年，南方个别城市有这样的先例。但是，没有我们这样搞得彻底，只是部分线路进行了尝试。结果被反映到了上面。上面的批示突出一点是，‘城市公共交通是政府满足人们出行的重要交通工具，这是它的基本属性。。还有批示说：‘在保证城市基础公共交通基础上，适当引进民营资本，满足城际交通需要。’据说批示之后，这些城市已经把出卖的公交线路收了回来。收的时候也受到了很多阻力。说政府不讲诚信，还赔偿了很多钱。”马秘书说道。

“好了，我知道了。这件事情，你不要和别人说。”徐书记嘱咐道。

“对了，侯润凡公交公司改革的事，接到不少举报信。当初改革的时候，交通局那边有什么反应。是支持，还是反对。”徐书记又问道。

“公交公司改革的事情，根本就没有通过交通局。交通局曲局长虽然是从其它局调过来的。但是，对公交和出租运营的情况也非常了解。既然没有通过交通局，知道了也详装不知道。”马秘书说道。

“听说，吕市长来之前，这个侯润凡在公交系统里，已经不简单了。公交出租公司，基本不受交通局掌控了。基本上是独立于交通局了。”徐书记说道。

“是，徐书记。因为有前任书记的支持，侯润凡的公交公司，城市里的管理、运营、经营，基本上是独立于交通局之外了。这一点交通局也很有意见。

所以，政府应当下拔的公交车辆补贴，莫名其妙的被卡住了。

虽然侯总很有活动能力，可毕竟交通局是政府机构。这一点，侯总还是低估了政府的职能。”秘书说道。

“好，一会你把刚才了解的情况，形成一个材料给我。不用形成公文。以专家建议形式写。”徐书记说道。

秘书走后，徐书记陷入深深的沉思中。。。

徐书记不想因为一个交通局长的人选问题，与吕市长发生争执。

可眼下，公交体制改革的一切，用这种已经被否定，未来前景难以预料的成绩。

让倍受争议的侯润凡，来取代一个同样是组织部门刚刚调任的，申城市交通局局长人员，这样的组织人员作用安排，本身就不符合常理。