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第121章 不该有的失误（第2页）

第十四圈，云秦车队的无线电催促贝力落要尽量跟住欧米翰，不能让欧米翰拉开距离。

比赛来到第15圈，成风以领先队友7秒左右的优势进站，成为第一个执行预定进站程序的车手。卫冕冠军换上一套新的超软胎，耗时9.4秒。

出站之后卡在了魏魄的身前，前面是将要进站的龙浩。

一圈之后，欧米翰、龙浩、安赛特同时进站，贝力落暂时领跑。

安赛特加油11秒之多，看来是要进行一个超长的第二阶段。

贝力落在第18圈创造新的最快圈速1分39秒427，为进站超越欧米翰争取时间。

龙浩进站后让成风稍稍松了口气，不用怕被龙浩的赛车影响节奏，前面的罗世博还有一段距离。

贝力落什么时候进站将会十分关键，超越欧米翰已经是板上钉钉的事情了，至于能不能超越成风就看贝力落能够在赛道上坚持几圈了。

第19圈，宁威进站，超软胎、耗时8.4秒。段天才同期进站。

贝力落第20圈从领先位置进站，云秦的战术非常成功、贝力落不仅超越了欧米翰，还将与成风之间的差距缩小到3.2秒。

晚几圈进站的贝力落加的油量和成风相近，现在就看贝力落能不能够跟上成风的赛车。

第23圈，17位车手完成首轮进站。

前十排序依次为成风、贝力落、欧米翰、宁威、罗世博、龙浩、魏魄、蜚立（未完成首次进站）和段天才。

红虎车手安赛特同一圈引擎爆缸退赛，他与段天才争冠的机会遭遇重创。

聂巍在红虎指挥台上直摇头，没想到在争冠关键时刻竟然遭遇赛车稳定性问题。

西仑街道赛至今为止没有出动安全车对于成风来说十分有利。

对云秦车队来说最为有利的情况是成风并没有进一步拉开与贝力落的差距。

第28圈，分列第十七和第二十的罗曼庭和路征同时进站，结果38岁洛城老将竟在维修站出口的被菜鸟超过。站在雷之神指挥亭上马龙见状失望无语。

不过更让路征郁闷的是，他在出站的过程还压到了白线，结果被赛会处罚通过维修站。

段天才正在竭力追赶魏魄，为积分而战。

第34圈、36圈，贝力落相继将个人之前创造的最快单圈刷新为1分39秒421、1分39秒354，将同成风之间的差距从原来的3.1秒缩小为3.6秒。

胜利的天平渐渐向贝力落倾斜，贝力落能够抓住赛季首冠吗？

第37圈，成风从领先位置进站，换上了一套软胎。

但是由于车队技师没有准备就绪，耗时长达10.4秒。宫飞影见状从椅子上起身无奈的拍了拍双手。成风夺冠的希望在一刻宣告破灭了吗？

第39圈，柳速左后轮爆胎，龟速返回维修区换胎坚持比赛。贝力落同期执行二次进站，换上超软胎，只用了6.8秒就搞定。

贝力落毫无悬念的将成风超越，云秦战术大获成功。

成风心里顿觉无语，但事情已经发生无法逆转，剩下的只能靠自己在赛道上玩命的追。

虽然距离榜首的段天才非常遥远，但赛车升级后带来的信心让熄灭的夺冠之心再次重燃。

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