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第298章产学研（第1页）

“重生之风云大时代（..）”！

“是这样，既然咱们打算搞个汽车技术实验室，那就让这个实验室名副其实，您应该知道除了在国内组建一个大型的拆车件回收企业之外，我们公司还准备在国内生产汽车配件出口米国吧？”

“是，我知道。”

钟镜瀛教授连连点头。

他何止是知道这个啊，还知道为了这个项目，一机部下属的汽车局和八机部的农机局都快要把脑浆子打出来了：

一机部汽车局认为这是汽车配件，应该把这一块业务归属于汽车局；

八机部农机局当然不干了，就你们汽车局的那点儿产能能干什么？

往小了说是耽误国家挣外汇，往大里说是直接耽误国家改革开放的大计，这个责任你们汽车局扛得起？

不说别的，八所设立汽车专业的高校，归八机部管有五所，归一机部管仅有区区二所。

姜老二认真地说道：

“我的想法是，咱们母校能否联合吉林工大、合肥工大、湖南大学、重庆大学、武汉工学院、镇江工学院、洛阳工学院、江淮工学院这几家在汽车技术力量方面比较雄厚的高校，在这个过程当中起到一个协助企业解决难题、消化吸收的作用？

不瞒您说，在对国内包括农机系统的机动车辆生产企业的制造水平做过一些了解之后，我还真担心国内吃不下我给的订单。”

钟镜瀛教授的眼睛一下子瞪大了，因为激动，他的声音有些发颤，急切地询问道：

“你是说，我们这些高校直接参与到这个项目当中去？”

他真的不敢相信，这种好事竟然能落到水木大学等高校的头上！

说句实话，水木大学虽然是国内最顶级的高等学府，汽车专业开办的最早，但论及在发动机、汽车设计的教学和研究水平，比起紧密依托一汽的吉林工大还是有不小的差距，这一点，哪怕是水木大学自己也有自知之明。

但这次不一样了，如果水木大学能够以东道主的身份与吉林工大、庐州工大以及其它几所有汽车专业的高校一起在这个项目中合作，水木大学热能工程系在汽车技术方面的水平一定会提升一大截。

“要不我还能怎么办？”

姜老二叹了口气，无奈的说道：

“以我对国内机加工行业现状的了解，恐怕就算我拿来交给国内企业加工的都是一些比较简单的配件，恐怕精度、公差和工艺的要求也会让国内的企业很头疼，这个时候，也就只有咱们高校站出来，帮这些企业解决问题了。”

对小姜的话，钟镜瀛教授感同身受：

“是啊，国内的这些企业，加工设备的精度确实是差了点……”

有些话，当着小姜面他不好说，但并不妨碍他感慨两句：

有些工厂的加工设备，那都是些什么玩意儿？！

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