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第1364章（第2页）

王晓宾翻了一下，这是三方合作的具体方案。

“所以，这个新的品牌名字，叫极锋？这款量产车型叫极锋k1？”

叶之舟点点头：“对。极锋这个名字，有三重寓意。”

“首先，从字面意思上来看，有一种锐意进取的形象，强调一种把技术做到极致和锋芒毕露的状态。”

“其次，极会让人联想到电极，锋则是会联想到施特弗即将发布的刀锋电池。”

“最后，极锋是在气候上是一个专有名词，它是一种大型的冷锋，是极地气团和热带气团之间的半永久性的锋，是寒冷的极地气流和热带气流的界限，常有气旋、暴雨和强风，也预示着这款车将会给国内的汽车企业带来全新的潮流，将会是传统与新潮的一次碰撞。”

“这个车标，也是从这一层意思上衍生出来的。”

“至于k1这个型号，是说极锋这个品牌旗下将会有三款车，分别是常规家用轿车的k系列、加长舒适型轿车的l系列和活力运动型的系列。这次发布的只有k这个系列。”

王晓宾看了一下车标，发现它是由两个部分拼合而成的：底层是一个冰冷的v字型，而在v字型的上层有两个半圆弧，也就是“）（”，跟这个v字型相交。

其中v代表冷锋和下沉的冷气流，而“）（”则代表着上升的热气流。

冷热气流交汇，这就是极锋。

王晓宾点了点头：“嗯……我觉得这个名字比施特弗好听多了，好记，寓意也不错，最重要的是这个标还挺好看的，也比较符合新能源车的未来感。”

他把文件往后翻了翻：“要在车上搭载aeeis系统和aeeis语音包供用户选择？好家伙，这合适吗？”

叶之舟微微一笑：“怎么会不合适？aeeis已经在智能家居和手机助手方面大获成功，它的形象已经深入人心了。”

“而且，aeeis只是一个可选项，如果不喜欢的话可以不用嘛。”

王晓宾想了想：“那如果我在路上遇到乱开车的车主，而自己又比较词穷，不知道该怎么骂他，是不是可以让aeeis出手？”

叶之舟沉默片刻：“理论上来说我们不赞成这样的行为，但车主非要用的话，我们的建议是在确保自己人身安全的情况下适度地用。”

在这款车本身的内容上，腾达就这一个合作项目。

这也很正常，毕竟这款车是施特弗汽车跟神华集团联合开发了好几年的车型，都该量产了，很多内容想改也根本改不了了，能往里塞一个aeeis已经很不错了。

但这绝不意味着腾达是来打酱油的，因为后边还有一些其他的合作细节。

“这台车的发布会，定在春节期间？这……未免也太拼了吧？”王晓宾感到很不适应，因为这非常的不“腾达精神”。

叶之舟点点头：“没办法，这是施特弗汽车和神华集团那边定的时间。”

“春节假期其实是一个很好的时间，比较有利于热度的快速发酵。”

“唯一的问题就是一些工作人员大年初二就要赶回来筹备发布会，不过那边已经给员工们都安排了调休，应该问题不大。”

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