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第627章 纯真理塘感谢我的思念是一座围城的打赏（第2页）

可是，老屈偏偏不服老，他时常到修路的一线参与指挥，让工人们深受鼓舞。

工人们心里都赞叹道：屈大人与我们同在！

虽然工人的待遇和地位有所提高，但总归是儒家思想下的大明。

大部分目不识丁的工人，对屈大均这样的官员，通常认为是“文曲星”下凡，是官老爷。

所以，如果屈大均没事就下基层关心一下干活的军民们，就很鼓舞人心了。

加上老屈下基层是真下啊，不是那种形势主义走过场，人家慰问基层修路工人是真带了东西去慰问了。

不像有些官老爷，文章吹得震天响，实际上屁事没做。

有老屈这么一位真抓实干的狠人，工人以高度的工作热情和顽强的战斗意志向西部不断推进。

其实感动是相互的，和工人们混久了的屈大均也被勤劳的大明工人所折服。

他时常在向皇帝朱克臧的电报中，夸奖大明工人的力量。

因而朱克臧也没有忘记大明工人的牺牲，让进藏工人们饥饿军人们的名字时常在《皇明日报》中出现。

有一期《皇明日报》如此写道：这群可爱的人在边进军边修路、建设和养护川藏公路的过程中，发扬了“让高山低头，叫河水让路”的英雄气概，努力克服了千难万险，打通进藏公路，不负陛下所言的“基建狂魔”称号，望诸君继续发扬“基建狂魔”精神，让大明的征途更加顺畅，国家更加富强！

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当然，千言万语不如一个银元，朱克臧亲自监督户部拨款，绝对不少川西一个“朱大头”。

有钱，有精神鼓舞，可是进入雪域高原的路途依旧艰苦。

他们需要走的路都是极地天路。

首先最大的问题，就是各地的冻土。

冻土，正如其名，是一种常年处于零摄氏度下的土质，它的土层中含有大量的冰，就好似一块被冻起来的土地一样。

这种土质表面看起来和正常土质类似，但其中的冰含量，却是一个严重的安全隐患。

通俗来说，就是冻土具有流变性，即它含有的冰生成和融化时，都会对土质强度产生影响，这对建设在冻土上的建筑，将会是毁灭性的打击。

因而在这上面修路，难。

还好有大明格物致知学院建筑系的学生在此地指导，他们一方面推荐修路前先铺多一些石块，一方面在勘测期间，也发现部分冻土层的结构相当脆弱，根本不适合建设道路。

面对这一路段，格物致知学院的学生建议采用“搭桥”的方式来完道路路建设，也就是将桥桩打入冻土层深处，然后以此为基础建成一座陆上桥梁，保证道路绝不下陷。

当然成本也就更高了。

除了冻土之外，则是天寒地冻。

有时粮食与煤料补给上不来，就只能啃着冻冷的干粮，就着雪水下肚。

疾病、饥饿、寒冷、缺氧，无时无刻地威胁着大明军民的生命。

为了鼓舞他们的士气，朱克臧专门给他们写了一首歌谣：

那是一条神奇的天路，

带我们走进人间天堂，

青稞酒酥油茶会更加香甜，

幸福的歌声传遍四方......

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