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第348章 五年造舰计划（第1页）

意大利海军这些年说起来，也是为意大利经济保驾护航劳苦功高。

而对于意大利海军来说，这些辛苦算不上什么，毕竟王国每年投入不菲资金，海军多少还是要展现足够的作用才是。不过随着时间的推移，海军上下都能感受到，海军战舰越来越不够用了。更准确的说，是新锐战舰越来越不够用。

虽说威尼斯改进级以及都灵级都是开创时代先河的杰作，但是在各国下水的军舰都不弱于都灵级，赶超之势让海军忧心忡忡。

所以上至海军大臣亚吉尔上将，下至水兵都迫切希望能增强海军实力，能让意大利海军继续在大海驰骋。

作为意大利海军的掌门人，亚吉尔上将当然责无旁贷。不过幸好，英明的国王陛下，对海军还是十分关怀，所以对于海军的需求并没有忘记。

“陛下，这是我们海军准备五年的造舰计划，还请陛下过目。”

随着亚吉尔上将的话，一份厚实的造舰计划书被递到了卡洛眼前。

卡洛没有立刻翻阅这份计划书，而是问了亚吉尔上将。“上将阁下，在看计划书之前，我有一句话必须先声明，未来五年内，政府只会下拨2.8亿里拉的造舰费用，不会多拨一里拉的款子，所以海军如果造舰计划如果超额，必须自己想办法筹款。”

卡洛为什么会先说这样的重话，海军在这之前是有先例的，而且不是一两次了，都是军舰在下水舾装了，结果钱花完了。然后为了避免军舰不能服役，不得以政府只能又只能拨款，因为这钱又不多，大概就是10—15%的尾款。这种事海军做多了，政府这边同样有怨言，这财政支出本来就是一个萝卜一个坑，海军给多了就需要从其他方面扣出了。

而且新首相安东尼奥新人新气象，不愿意再接手这种烂事。

所以卡洛优先打招呼的用意也是关心海军，避免其与政府这边闹出什么大矛盾来。

面对卡洛的话，亚吉尔上将有些不自然的笑了笑。“哪会啊，这回我们海军部绝对不会做这种事。”

只不过他的话，并不能让卡洛相信，其不自然的表情已经出卖了他。

卡洛翻开计划书，第一页就是这次海军对这次造舰规模的总计，海军打算在五年造舰计划中，建造3艘新式战列舰、3艘新式装甲巡洋舰、8艘巡洋舰、18艘鱼雷艇驱除舰（也就是驱除舰），以及炮艇、鱼雷艇、特种支援舰等林林总总的军舰。

而在这份造舰清单中，核心则是3艘战列舰以及3艘装甲巡洋舰。

因为其都是过万吨的大家伙，所以更加能够吸引卡洛的目光。

为了方便卡洛的查看，海军还细心的这份计划书中，也将各舰的性能要求也标了出来。

三艘万吨级装甲巡洋舰在海军的要求中，必须达到22节的高航速。海军部认为，目前随着各国装巡速度越来越快，意大利同样不能落后。所以新式装甲必须在设计时就要拥有傲视各国装巡的速度，所以22节是必不可少的。

除此之外，在火力上同样也不能落后，双联装254毫米速射炮也必须来三座，以针对各国海军中越来越多的装巡。至于副炮，则在装备主炮后，再进行考虑。

而除了航速和火力之外，军舰的装甲同样不能落后。而在装甲上，海军则有好消息，与克虏伯共同研究的装甲钢更是捷报连连。在继水钢和油钢之后，克虏伯研发出了渗碳表面硬化的镍铬合金钢，也就是大名鼎鼎的克虏伯装甲钢。该装甲钢比起目前各国所用的哈维装甲钢，在防护性能上提高了25%。

这也意味着同等防御力下，使用克虏伯装甲钢只需要80%的重量就能达到。这不只是能做到节约吨位，同时也会对战舰设计大大的有利。

而海军部对新式装巡的装甲要求与威尼斯改进级相比，要高一些。与威尼斯改进级船体装甲90毫米-152毫米相比，新式装巡的船体装甲要求为115毫米—190毫米，装甲高度也从3.2米提高到3.7米。增加的装甲主要是放在水线以下。这是与日本人交手之后，海军总结的经验。因为水线下如果遭受到攻击，缺少装甲的军舰会遭受到严重的伤害。

至于在吨位上，海军部也是严格限制了，标准排水量不得高于11000吨，满载排水量不得高于12800吨。至于续航力，不得低于8000海里10节。

可以说如果意大利的设计师能够按照海军的要求，设计出这款装巡，只要在三年内下水，立刻就能为意大利夺回装巡之王的宝座。

海军给出的新式装巡方案，卡洛很满意，不愧为以高要求著称的意大利海军，这在使劲为难本国的军舰设计师。

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