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32异世界的其它重要常识与体系 三（第2页）

真实的情况是，速度加持术法基本是通过速度加持术法媒介完成的。而在使用速度加持媒介时，会形成一定范围的速度加持媒介保护罩子一样的存在，类似一种特殊的术法盾牌一样。

有人专门做速度加持媒介的特殊修者，制速度加持的术法媒介。这些特殊修者，如果是法师的话，其实就是自然术法修者。

为了能专攻一技，这些人将其他的自然术法放弃了，只利用使用风系术法能力。

而速度加持术法媒介最基本的架构，似乎在第一神圣坤度帝国之前就有了。更有人说，传送阵就是速度加持术法媒介的更进一步的载体模式。

市面上最流行的是五倍速度加持术法媒介，最多给五个人及其随身的少量物品加速。五个人使用，会加速一倍，而如果是一个人使用，速度会提高将近五倍。

另一个快速赶路的方法，就是使用特殊的运输工具。

最常用的是载重翼兽，有大有小，大翼兽的载重量可达到四十万斤。

其他常用的特殊运输工具有两种，其中一个是蟒的一个亚类，民间俗称为载重蟒。另一种是雕的一个亚类，民间俗为叫载重雕。

翼兽找不到对译的词汇，齐谐只能用翼兽称呼之。或者可翻译成翼龙，但齐谐不愿意如此翻译。

大概是因为安全系数太低，大陆上使用飞行类运输工具的极少。所以，使用和操这些特殊运输工具的也都是些为了生活不得不玩命的人，这些人被称为驭兽人。

有奴隶的时候，操特殊运输工具是奴隶的工。没有奴隶的时候，操特殊运输工具是最低贱的平民工。相应的，贵族通常是不会使用这些特殊的运输工具的。

但根据卡拉奇农庄图书馆资料的记载，很早之前的驭兽人有着极高的地位。文明发展后，不知道为什么驭兽人的地位越来越低，也就没有人喜欢做驭兽人了。

现时的载重翼兽、载重蟒、载重雕其实都是一代一代被驯养的禽兽，性格温顺，胆子极小。但似乎没有人知道第一代的被驯养的载重兽是何时出现的。

野生的翼兽，怎么来说都是凶猛的，本体重量超过一百二十万斤，压也把人给压死了。

载重蟒，负重一般在四万斤以下。

这种载重蟒，野生的叫石蟒，是蟒中块头最大的种类，蛮力惊人，皮糙肉厚。即便是没有其他的特殊能力，单独的高级职业者也不是对手。尤其是依靠近身物理攻击取胜的武者，对上石蟒难有胜算。

载重雕，负重一般不超过一千五百斤，野生的叫土雕。同石蟒在蟒类中的情况差不多，土雕是雕类中块头最大，却最不灵活的一个种类。同样的，因为块头大，皮糙肉厚，依靠近身物理攻击取胜的武者基本毫无取胜的办法。

如果发生冲突，飞行类的野兽，是人类最强大的敌人之一。

不过，大陆上能力比较强大的飞行类禽兽，通常在中央山脉附近出现，其他地方大概极少出现。但只要出现了，又与人类为敌的话，那都是人类的大灾祸。

有记载的历史里，有飞行类禽兽为祸的记录。

（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

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