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第一四五四章 鹏城健力宝足球俱乐部二（第1页）

嘿嘿……

李经伟笑了，国内没有多少人比他更清楚鹏城平安足球俱乐部。

1992年4月，足协同健力宝集团签订协议，正式组建中G健力宝少年队，简称健力宝少年队，由足协经过全国选拔并组建，健力宝集团公司出资并冠名，由1977年1月1日后出生的小球员组成，以2000年奥运会和2002年、2006年世界杯为目标组建培养，主教练是朱广富。

健力宝少年队于1993年11月启程赴巴西圣保罗学习，期间出访阿根廷、乌拉圭和智利等足球强国；1995年7月，从健力宝少年队成长起来的健力宝青年队第一次回国；1996年3月，健力宝青年队第二次赴巴西瓜拉尼俱乐部学习，此次队中淘汰五人，补充进李伟峰等七名球员。

1997年1月，健力宝青年队李钢、李金宇、隋东梁、张效锐、李伟峰、郝韦被急召回国参加国家队集训，其中李金宇、李钢、张效锐、隋东梁还入选了1997年世预赛十强赛大名单，被称为“四小天鹅”。

1997年10月，健力宝青年队第三次赴巴西格鲁基巴竞技俱乐部学习，于1998年4月回国，在法国土伦杯赛上获得第四名。

李经伟投入巨资在健力宝山庄建设了拥有4个标准足球场的健力宝足球训练基地，作为健力宝青年队的训练和比赛场地，住宿、饮食和训练设施在国内处于一流水平。

健力宝青年队每次出国或回国，李经伟都会在健力宝山庄宴请队员和教练，嘘寒问暖，大家都非常尊重李经伟。

1998年8月，由于健力宝集团开始走下坡路，加上球员的“产权不清”，足协在春城做出了解散中G健力宝青年队、球员挂牌转会的决定，队员最终被各地方俱乐部“瓜分”一空。

健力宝足球训练基地变成了三水足球训练基地。

从1993年至1998年的5年时间，健力宝集团花费巨资将中G健力宝青年队培养出来，其结果只是让全国球迷知道健力宝集团为国家足球事业送了一批又一批的球员出去而已，虽说这里面也包含了广告效应，但在账上亏得一塌糊涂。

鹏城平安足球队如今的主教练朱广富和主力队员李伟锋、李义、郑志和孙治都来自健力宝青年队，相当于继承了健力宝青年队的衣钵，他们同李经伟亦师亦友。

李伟锋和李义如今还是国足的主力队员。

爱好篮球和足球的李经伟是鹏城平安足球队的铁杆球迷，只要有时间就到现场观看重要比赛，为场上队员呐喊助威，赛后到休息室看望球员。

1998赛季，鹏城平安足球俱乐部聘请车范根担任主教练，车范根也是鹏城队史上的首位外籍主教练。年底，鹏城平安足球俱乐部以900万元收购了火车头（杉杉）足球队，其中包括主力李伟锋和李义等15名有潜质的年轻队员，更加兵强马壮，不过1998、1999接连两个赛季，鹏城平安足球队都是惊险保级。

车范根下课。

1999年12月，巴西人塔瓦雷斯担任鹏城平安队主教练。

2000年3月27日出版的《足球》报，以头版头条形式爆出鹏城平安足球队6名球员在对红塔的客场比赛后，于当晚在球队下榻酒店召J，被主教练塔瓦雷斯当场抓获。

此事引发巨大社会反响并招致鹏城平安足球俱乐部的强烈不满。鹏城平安足球队当即宣布对6名球员的处罚决定，同时表示报道与事实严重不符，要求足球报道歉。

彭卫国、张俊、孙钢被罚款元，王超、姚立和陈永强被中止合同、限期离队。

在事件中夜查球员不归宿的主教练塔瓦雷斯因此丢掉了饭碗，在随后的比赛中他因战绩不佳而导致与俱乐部提前解约。

2000年5月，领队朱广富接替塔瓦雷斯成为鹏城平安足球队的主教练。该赛季，鹏城队获得甲A联赛第9名。

2000年末，鹏城平安足球俱乐部对《足球》报社提起诉讼，要求赔偿经济损失979万元人民币并公开道歉。随后双方于2001年初达成和解。

随后，《足球》报刊登一则因内容不实，向鹏城平安足球俱乐部和球员道歉的道歉信。

媒体和球迷一片哗然！

2001年3月31日，彭卫国、张俊、孙钢发表致广大球迷公开信、《我们真诚道歉》。

平安保险公司也被推到风口浪尖！

“李总，既然马总这么有诚意，我们再推辞就不讲情面了，鹏城平安足球俱乐部如今在甲A排名第9名，有损健力宝集团饮料行业第一的声誉，我们按照甲A冠军的标准经营鹏城健力宝足球俱乐部，一年需要多少钱？”

作为重生者，哪能不知道国内足球圈不干净，贪F成风，不少球员打球不行，吃喝P赌样样精通，没有职业球员的锲约精神，烂泥扶不上墙，国内一家家优秀的企业投入巨资，扶持当地的足球队，最后都是血本无归，黯然离去。

一批批热心的球迷一次次被残酷的现实打脸，最后死了心！

这么多年，淘宝控股公司旗下公司没有冠名国内任何一支足球队；就是如今米卢率领的国足，也会给冠名公司带来负面影响，宁可把钱赚出去，也不赞助足球。

投入巨资，平安足球队成绩不理想，还给平安保险公司的声誉带来负面影响，马铭泽有苦说不出。

鹏城平安足球俱乐部成了平安保险公司的包袱！

1992年，平安保险公司深陷财务危机，马明哲引入中远集团（25%）和鹏城财政局（14.91%），中远集团将旗下600多条船舶的保险都转入了平安保险公司，每年18亿元的保险费收入，对于在1989年净资产1亿元不到的平安保险公司简直是天大馅饼。

1997年亚洲金融风暴，进出口大幅减少，造成全球航运市场低迷，中远集团经营面临挑战，多家下属公司出现亏损，在中远集团面临困难的时候，平安保险公司没有伸出援手，对中远集团的船舶保险没有什么优惠。2000年，中远集团选择人保承保，平安保险公司也放弃参与中远集团的定向增发。

双方关系出现巨大裂痕。

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