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上千的陆军工兵,指挥着上万南越壮丁,在海防这座沿海城池,进行着紧张的建设。
在火车没有诞生之前,远距离运输,是非常痛苦的一件事情。
这不仅要耗费大量的人力,而且,很多时候,因为路途过于漫长,大宗货物的话,往往需要走几个月的时间。
这个时代里,道路颠簸,什么货物,长途运送,都要有损耗,特别是粮食,损耗达到了两成以上。
也就是说,十分的粮食,当运送到大明北方的时候,就要损耗掉两成以上。
山洪,以及半道上可能出现土匪山贼等等,又可能会让运送的货物一次折损殆尽。
而海路运输则不同,大明当下有东方最多,最大的货船,一支船队,就能够运输数千吨的货物。
最为重要的是,大明如今装备的海船,都是风帆快船,这种船,不仅速度快,而且还可以做到逆风行驶。
风帆快船的普及,缩短了两地之间的距离,同时,也让海运,不再受季风的影响。
另外一点便是,大明已经取得了制海权,沿海的海盗,也全部被荡平了,海运不管是从成本,还是从安全性来说,都远超陆运。
也正是出于这种考虑,所以,蔡合方才决定,在海防这个小地方,大修港口码头。
在他的规划里面,未来的海防,将会成为南越最重要的北方港口。
当从南越王城到海防之间的道路被修建完成后,源源不断的货车,运载着货物,赶到海防。
为了保证这个海运中枢,蔡合特意往海防调派了一个整编协,以此来拱卫海防周边。
同时,海防方圆之内,所有的南越原住民,也全部被迁移往北境去。
现如今,从南越王城到海防,这近百里的路途之间,早已经找不到属于南越人的村庄了。
特别是接近海防的方圆几十里内,也已经找不到一个南越人。
迁移走本土的南越人,空置下大片的土地,为接下来,从国内向这里移民做准备。
像南越这种肥沃的土地,自然是应该牢牢的握在自己的手里头。
而想要永远的拥有一片土地,而或者说是一个国家,最好的方式,便是移民。
将本国的百姓,大量的移民到这里,只需要汉人的数量达到一定程度,那么,就完成了对这片土地的彻底占领。
自古以来,华夏什么都缺,但是,唯独不缺人口,更不缺渴望获得土地的农民。
只要大明政府方面,颁布一道法令,给予那些愿意移民南越的人一块肥沃土地,相信,会有大批没有土地的人,拖家带口,前往南越。
南越各地的夏收,这个时候,已经开始,被留下来的部分南越壮丁,在军队的控制下,展开了轰轰烈烈的夏收。
在这个时代,粮食才是硬通货,被饿怕了的明人,再多的粮食,也不会嫌多。
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