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明朝初期,是中国航海史上,最为辉煌的一段时间,郑和船队七下西洋,航海规模无与伦比,遥遥领先世界。
朱棣在位的永乐三年[1405年]直到宣德八年[1433年]的二十八年间,郑和率众七次远下西洋,每次几百艘船。
曾经到达过:爪哇、苏禄、真腊、苏门答腊、古里、暹罗、阿丹、天方、忽鲁谟斯、木骨都束等30多个国家。
这是世界航海史上的伟大壮举!
不过,这次航海的基本意义,存在巨大的理念误差,到处访问送礼,却不开通贸易和殖民,注定没什么卵用。
明朝,最终就死在大海、以儒家为代表的“士”阶级上,因为思想的封闭,导致国家内忧外患,被蛮夷给消灭。
木骨都束,也就是摩加迪沙,郑和船队曾到过这里,并且进行友好访问,收到大量贺礼特产,送的东西更多。
郑和下西洋,是赔钱的生意!
据[明史]记载,郑和宝船共63艘,最大的长度为150米,宽60米,一艘船可以容纳上千人,当然也有较小的。
还有一种[马船]长37丈,宽15丈,体积也不小了!此外[粮船][坐船][战船]等等都是非常大的,真假难以考证...
长度150米什么概念?比驱逐舰的长度还要多些,直追巡洋舰了,木质的船体结构能否承载,感觉很成问题!
打捞船上,凌瑶凌正军萧大妈和耶娜小黑仔们,看着大屏幕上,照相机传回那些高清照片,纷纷瞪大眼睛。
看不太清楚,青苔海藻很多,勉强可以辨认出来,是一艘古代沉船,已经严重断裂破碎解体,只剩下约45m!
“沉船!是沉船!太好啦~”
“不,情况不太好,这损坏的...”
“嗯~有点严重,但这很正常!”
李伟无所谓的回答,只要是沉船就肯定会有破损,不能奢求没损坏,这里海底暗流比较猛烈,冲击非常严重。
“尾绞,把抓取器放下去,照相机保持视频传输,准备投放潜水器,准备操作机械打捞,打电话让余浩过来!”
接到命令,小黑仔分工合作,尾部绞车嗡嗡嗡启动,下放抓取头子,钢索悬挂两百公斤的抓取器,深入海底。
抓取器,经过系统的优化,能准确利用视频定位+爪式抓取头子,高精度打捞各种大小物品,操作半自动化。
潜水器更厉害,四只机械臂,就像人手一样灵活,打捞无往不利,最多能持续工作两天时间,效率非常牛逼!
不过,无人潜水器和抓取器,却并不是万能的,角落、室内、复杂环境,仍然显得力有不逮,需要人工捞,所以李伟让他们联系余浩,专业潜水蛙人。
打捞船上有抗压潜水套装,能支持下潜两百米深,区区百米小意思,余浩潜水专业技能精通,肯定没有问题。
“嘭~嘭~”潜水器投下去,所有人开始忙碌起来,操控抓取器、照相机、无人潜水器、声呐、绞车打捞沉船。
年龄最小的李文黑仔,帮大家端茶倒水和望风,观察其他鱼船,避免有船过来招惹麻烦,就怕有人不长眼。
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