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409 反思（第1页）

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急促的电话铃声将李晓峰惊醒了，他看了看旁边熟睡的安吉丽娜，轻轻的打了一个响指，一瞬间吵闹的铃声就消失了。他吻了吻妻子的脸颊，叹了口气走到了电话前。

叮当响个不停的是那台红色的电话机，这样的电话机在苏联可不是每一个人都能拥有的，当然普通的电话苏联老百姓也消费不起。而这种鲜红的电话机就是俗称的保密电话机，一般只有中.央委员以上级别的高官才会配备。

李晓峰拿起听筒缓慢而有力的回答道：“我是安德烈.彼得洛维奇，什么事？”

一会儿李晓峰放下了电话，他还真有点想不到，中途岛战役有了红海军的加入和历史上已经变得大不一样了。白天美国人竟然没有搞定飞龙号，而鬼子竟然选择了放手一搏，竟然将第二机动部队也派上来送死。

当然，最最让李晓峰想不到的是库兹涅佐夫和苏霍伊的运气也是太逆天了，大半夜的竟然跟鬼子撞了个满怀，按照最新的情报，双方展开了激烈的战斗正打得难解难分。

李晓峰并不太担心红海军特混舰队会失败，他已经用了一切手段加强这支舰队的战斗力，尤其是夜间战斗力。如果这样都干不过鬼子，那乘早别混了，连鬼子都干不过，以后怎么跟更凶残的美帝掰腕子。

真正让李晓峰感到在意的是库兹涅佐夫的第一份作战报告，他很想知道这位未来的海军元帅都总结了哪些经验教训。按照李晓峰的要求，这份报告以最快的速度送到了他的案头。

因为是电报传送的，库兹涅佐夫不可能长篇大论，他的报告很简洁，用最简单的字句写出了第一天战斗的感受。看完这份报告之后，李晓峰露出了笑容，库兹涅佐夫果然没有让他失望，各种经验教训总结的还是很中肯的。

比如说，库兹涅佐夫强调了侦察的重要性。认为要想在未来的海空大战中占据上风，那么必须拥有更强大和可靠的侦察设备。库兹涅佐夫认为如今红海军的侦察设备，不管是水上侦察机还是航母上的ro-2都有问题，受天气、受视距的影响太大。很有可能错漏目标。

这一点李晓峰很认同，ro-2的航程是够远，但是搜索目标依然只能靠飞行员拿望远镜观察。搜索范围和准确度有限，而且夜间就基本歇菜。试想一下，如果这个晚上ro-2也能四处活动侦察。至于日本人接近了还察觉不了吗？

提到观察设备的时候，库兹涅佐夫还提到了雷达的问题，他认为红海军现有的雷达技术指标不错，但是可靠性真的成问题，从出海到作战开始，各舰雷达陆陆续续的出过各种或大或小的问题，关键时刻显得那么的不可靠。

对此，李晓峰也没有什么好办法，电子技术是需要积累的，诺基亚已经尽可能的提高生产质量和技术水平了。现有的雷达已经是最好的产品，库兹涅佐夫说的那些问题只能慢慢改进，这个急也没用。

除了这些问题之外，库兹涅佐夫还着重谈到了ro-2的问题，他认为这种双发攻击机航程远、坚固耐用生存性高，但同时各种性能显得平庸。双发布局导致其显得比较笨重，在灵巧的零战面前讨不到便宜。

虽然库兹涅佐夫没有明说希望获得更好的舰载攻击机，但是潜台词是很清晰的。实际上这已经不是第一次有人向李晓峰反映ro-2的性能问题，之前苏霍伊就提到过好几次。总体而言，这位海军航空兵的头头很不满意ro-2。甚至苏霍伊对ro-2的重大改进型ro-3也不满意，认为其还是太笨重了。

这一次库兹涅佐夫再次提出ro-2的问题之后，李晓峰也不得不引起重视，毕竟他将航母派到太平洋去就是刷经验的。既然部队反应出了问题，那就必须解决。

实际上从去年开始，李晓峰就推动了一项ro-23飞机的换代计划，当时几个设计局也提出了一些构思。比如罗伯托.巴蒂尼就设想完全推翻ro-2的设计，放弃双发布局，重新回归单发方案。

巴蒂尼希望用一台ash-73tk活塞发动机取代两台vk-105发动机。因为当年设计ro-2的时候之所以采用两台发动机，一个是因为当时的m-100发动机动力不足，再一个为了贯彻三种机型通用设计，必须加大机身。而现在ash-73tk发动机动力高达2400马力，而且这是一种星型风冷发动机，维护和扛损性能都相当不错。

巴蒂尼基于ash-73tk发动机已经搞出了一架ro-4原型机，虽然最大航程、最大载弹量比ro-2要小，但是飞行性能是极大的改善了。

不过李晓峰却不看好这个方案，原因很简单，ash-73tk是阿尔克斯尼斯为新型四发轰炸机准备的，现在图波列夫那边的进展也很大，大概就在下半年就要试飞，很可能1944年就要投产。而此时，连ash-82发动机都是供不应求，巴蒂尼的ro-4又是海军的咸水鸡怎么可能抢得过空军？

从1943年开始太平洋的海空战可是一天比一天残酷，新的舰载攻击机必须在1944年大量服役，这是没有价钱可讲的。而巴蒂尼的这个方案看上去就那么悬！

除了巴蒂尼之外，还有三家设计局也拿出了新方案，之前连连受挫的米高扬搞了一个双发液冷的米格-4，用的是罗尔斯罗伊斯的梅林20发动机。整体上看，这也就是改良版的ro-2，不管是海军还是李晓峰都不想要双发的笨鸭子了，而且梅林20发动机还是纯粹的英国货，基于未来同英国的关系，不太可能在重要的舰载机上使用英国货。

米高扬又一次被pass之后，雅科夫列夫又冒了出来，他拿出了雅克-4的设计方案，不过该方案也是双发布局，很显然一开始就没戏。

真正让李晓峰眼前一亮的还是苏霍伊设计局的苏-5。这个方案实在太让人忘不了了。倒不是这个方案多么惊艳，实际上苏霍伊设计出的这架攻击机只能用一个字形容丑！

而且是丑得出奇，甚至可以说是苏联有史以来最丑的飞行器。这个胖嘟嘟、圆滚滚的飞机显得那么笨拙，总而言之。苏-5从诞生开始就饱受挖苦和嘲笑。甚至有不少人说苏霍伊的这个设计永远也别想登上红海军的航空母舰。

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