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目前,在江‘阴’这一片秘密的潜艇制造工厂之中,两个不到2000吨的船坞之中,两个显得比较小潜艇,就躺在船坞的中间,他们采用的是典型的潜艇结构,一战二战的潜艇,没有太多的区别,也就是后世,伴随着材料和计算机等方面的深入,流体力学等才出现在了潜艇之中,大幅度的减少了运行时候的阻力。--
后世的一些水下水上速度一样的潜艇,甚至水下‘性’能比水上的还要好的潜艇,杨元钊的就听说过大名鼎鼎的水滴子,可是这样的造型现在根本没有用,哪怕杨元钊拥有计算机,没有支撑计算的数据和基本理论,更没有大量的研究人员,索‘性’采用现在的样子,这样最快,也最容易。
当然了对于已有潜艇图纸,也不是简单照搬和放大,杨元钊也召集了人员,对它做出了改进,首先,甲板炮是没有了,潜艇,就是要依靠鱼雷,真的要潜艇动用火炮的时候,就是不可想象的时候,随便一艘炮艇就可以完爆他,至于破‘交’作战,甲板炮或许可以俘获更多的商船,这是甲板炮火的唯一作用。
可是从最开始,杨元钊就把潜艇定位到重点破‘交’和突袭上面,出‘色’的动力和电池方面的优势,西北甚至可以制造出比美于二战的强悍潜艇,增加他的续航和持续作战能力,特别是鱼雷的威力和数量才是重点,一枚鱼雷一艘船,多几枚鱼雷不好么,甲板上面的火炮,绝对会影响到潜艇的水下速度的。
在江‘阴’的半潜式的隐蔽船坞之中,两艘潜艇正在紧张的施工之中,目前已经进入到了尾声,这是800吨的潜艇,彻底的使用了电焊的工艺,表面的铆钉的减少,会让他受到水的阻力更小。速度会更快,水下的续航能力也更强,有了21世纪的工艺,在电池的材料和电解液上,有了巨大的推进,电池的工艺,特别是普通电池的工艺。从1900年到2000年提升的不多,效率和容量却提升了很多。百年的时间,让无数天才投入的领域,杨元钊可以说站在所有100年的巨人的肩膀智商,电池的容量,相对于主流的世界电池,最少上升了4倍,加上体积减少,增加电池的比例,扩大的船身。可以增加电池体积,电池总容量提升了12倍。
12倍的电池,增重一倍,带来的阻力和动力需求增加,绝对没有到达一倍,这样的话,800吨左右的潜艇。在水下的续航里程增加了3倍,行驶速度也增加了2节以上,看似不起眼,却足以让潜艇发生的巨大的变化。
这样的潜艇,即便不小心被发现,更高的水下速度。也可以让潜艇更快的逃走,因为在这个时代,能够测量水下潜艇的,只有声呐。1906年,英国海军的刘易斯发明了声呐,在海军测试的池塘之中,可以轻松的测量潜艇的螺旋桨的声音。本以为是一个对付潜艇的利器,可是真的到了海水之中才发现,礁石,海‘浪’,甚至一些鱼类,都可以影响到声呐的发挥,这种初级的声呐,是‘鸡’肋一样的存在,故而哪怕是几年之后的一战,声呐也是一个辅助的手段,对付潜艇的方法往往还是潜艇发‘射’鱼雷,潜望镜等主动暴漏的,然后凭借着深水炸弹的范围效果,对潜艇进行的攻击。
定型的潜艇,拿到了德国的潜艇设计师的面前,他直接就目瞪口呆了,德国的潜艇研究,本也准备放大的吨位,因为三四百吨的潜艇,没有多少的作用,u-9潜艇的吨位已经放大到了几百吨,可是带来的巨大压力,电池和动力上面的,再扩大的话,说不定,潜艇就是一个缓慢移动的铁罐子,起不到作用了。
西北拿出来的潜艇数据,却让人难以判断,上面明确的动力和电池能量,证明了他可以实现。作为潜艇工程师,对于船舶方面,也是有所涉猎的,幻想级整体数据,他也听说过一些,都是在海军部服役,双方都知根知底,哪怕他只是潜艇工程师,45万吨的超无畏舰都完成的西北,或许真的在这些方面有专长吧。
正是这样的想法,让设计师没有过多的过问潜艇本身的一些问题,比如,电池,外壳,耐压壳,电动机和柴油机,只是就潜艇本身的一些基本上数据进行判断,提出了一系列的意见,针对动力和传动方面的,只是简单的提了提,没有刻意的要求的。
对于这个设计师提出来的意见,西北非常重视,专‘门’进行了研究,其中的大部分意见都是正确,集中‘精’力,在设计师的帮助下,这些意见对潜艇进行了细微调整之后,整体的结构更加的合理了,整艘船正式的定‘性’下来,‘花’费的时间,总计还不到10天。
总重不过是800吨左右,这样的潜艇,随便一个小型船坞就可以了,甚至对于这个吨位的加工,有了不少的经验。对于普通的船只而言,外面的还接难度很大,内部的焊接,却比柳接有巨大的优势,一旦外壳成型的话,内部可以分成几个工序共同的进行,极大的节约了时间。
潜艇呈现出的状态,不同于大船,他的曲面更多,用柳接,加工难度更大,可是用焊接却有独到之处,专‘门’针对曲面的焊接,加上已经有的造船经验,让从铺设龙骨开始,建设的速度非常的快,最多25天的时间,这个潜艇就基本成型了,电池和柴油发动机,都是现成的,柴油发动机是两台1500马力的柴油发动机并联,总计3000马力,至于电动机,则是2000马力。
800吨的重量,这样的动力非常的惊人,经过简单的测算,水面的航速可以达到175节,水下可以达到112节,8节的经济速度可以航行9200公里,水下6节的经济速度,可以开行220海里。
这样的速度非常惊人,前者也倒罢了的,无外乎是装油量的多少,动力是多少,后者可是实实在在的考验电池组了,可以说,比目前德国的u9最少提升了七八倍,220海里的水下潜行,足以保证潜艇的安全,没有任何一个驱逐舰,在对付潜艇的时候,追出超过100海里的,因为潜在海水之中,有众多的选择,潜行220海里,足以的逃过很多层的包围圈了。
火力安装,是选择了450毫米的鱼雷,发‘射’管前2后2,一艘潜艇一共可以装备12发鱼雷,比其他的潜艇装配的数量更多,持续作战的能力也更强。
这样的潜艇,在某种意义上面,已经达到了目前潜艇的极致了,即便是德国在几年后,因为无限潜艇战重视和列装的潜艇,他们的威力也绝对不如这个,速度和续航能力,更是硬‘性’指标,可以说这个设计取得了圆满的成功。
杨元钊到江‘阴’,可就是为了这一级潜艇的完工仪式,这一艘暂时被定位为将军级鱼雷艇,会以中国历史上著名的将军命名,这两艘的守舰,被暂时命名为秦琼级和程咬金级,这两个是中国传统的‘门’神的形象,在中国家喻户晓,可以说是无人不知无人不晓,作为潜艇的首批命名较为合适。
杨元钊说实话也没想到,潜艇这么快就建设完毕,虽然还需要逐步的海试,可能是3个月到半年的时间,才能够彻底的完工,但是对于中国而言,终于有了可以保护自己的一郑洋力量。
随同着潜艇制造厂一起过来的,江‘阴’专‘门’送到包头的报告之中,还提到了这个潜艇的一些不足,按照海军的说法,这个潜艇唯一的不足就是鱼雷。潜艇的主要攻击力就是鱼雷,可是西北没有制作鱼雷的传统,制造鱼雷技术上面不过关,鱼雷至于西北是一个极大的短板,虽然早在甲午海战之前,江南机器局就已经开始仿制鱼雷,那些鱼雷都是早期的鱼雷,只有几百米的‘射’程,速度也不快,现在杨元钊能够‘弄’到的,就是目前英德主流的450毫米鱼雷,他们的‘射’程都在3-5公里之内,速度在26节到32节之间,是比较可靠的鱼雷。
当然还有更大型的鱼雷,那些鱼雷多是装在驱逐舰甚至是战舰上面的,经过仔细的别对,哪怕是800吨,甚至未来1500吨左右的潜艇,安装战舰用鱼雷发‘射’管都不太合适,没有那么大的地方,可能在发展以下,533毫米的鱼雷出来,就更加合适了。
西北没有鱼雷的传统,只能够依靠杨元钊提供图纸和实物进行仿造,这个在潜艇计划开启的时候,这些东西已经‘交’给了重武器研究所的海军研究所进行研究,目前西北拥有的,除了一部分杨元钊复制出来的鱼雷之外,就是从德国直接购买来的,数量上足够30艘潜艇编队用上一年,可是这种感觉分外不好,必须要完成自产,否则当一连串2000吨的船坞落户到了江‘阴’之后,爆发出产能之后,就要受制于人了。
按照杨元钊的估计,只有50-60艘潜艇,才能够保证中国超过18000公里的海疆,特别是未来东南亚战略显现之后,需要的数量会更大。--73175dsuaahhh30498536-->
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