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孟浩然、王维同一个意思,你说,别问。
“火车的主要用途是运输,关键时刻也能帮忙堵一下洪水,通常用不上。或者长成房子住。”
李易见别人不愿意想,自己谈谈吧。
大家看着他:你继续。
“咱大唐目前往来的行人少,火车以货运为先,只要运输费用低于商队走陆路和水路的费用,商人自然愿意花钱。
另外冬天黄河走不了,只能走陆路,天冷,加上时间成本,即便稍微贵一成,商人还是选择火车。”
李易先跟大家说运费,钱能打动官员的心。
“想是不少。”长孙昕被打动了,别看他总做善事,却不影响他赚钱时的愉快。
“用来运输的牲畜可以在别处发挥作用。”孟浩然考虑节省下来的畜力资源。
“鲜活的东西最重时间。”王维直指核心,他爱吃海鲜。
“火车之所以停留时间长,关乎所装卸的货物多少。
哦,并非停着有人上去装卸,甩车厢、接车厢。
到达地点越近的货物车厢越放在后面挂接,卸了后挂上另外的车厢走。
车厢多,所耗时间久,货物多车厢才多,组织好货源为关键。”
李易用桌子上的器皿摆一摆,演示如何卸挂。
三人明白,在这等着呢?
“地方经济繁荣,组织能力强,从火车的停靠时间上能够看出来。”
孟浩然感受到了责任之重,蓝田县的官员得努力。
“收税是吧?”王维考虑到钱的问题。
“在蓝田县卖,就在蓝田县交税,或者卸货交税,拿着完税票去别的地方。税,层层叠加。”
李易琢磨要不要有政策给退税,整体一批货,交税。
分发下去,下面的批发商,再交一次税。
到零售端,还是一次税。
即便三十税一的比例,最后变成十税一。
一批货物一百缗,成本八十缗,利润二十缗,这二十缗的利润给朝廷十缗。
当然,实际不是如此来算,每一次销售有加价。
最后的终端销售一百缗,中间和前面收不到一百缗为总量的税。
“我们会调整商品,增加人手,看看哪里需要建仓库。”王维保证,当官要好好当。
“人呢?”长孙昕知道火车可以装人。
“人要看夷商停船多少,夷商买票的价格贵,是咱大唐人五倍。”
李易原来没想过夷商,只盘算有人带些货物去卖,或者走亲戚,旅游的绝对属于大户人家。
再一思量,夷商想看看长安不?愿意逛逛洛阳不?
夷商有钱,消费啥的带动地方经济呀!
“夷商收高价票不好吧?怎么说咱大唐也是泱泱大国。”
王维怕外来的人说大唐非礼仪之邦,一视同仁还行。
“摩诘与我想到一起去了,故此我专门安排车厢,里面的垫子用丝绸,免费的饭菜和饮料。
咱们把最好的服务给夷商,咱自己人就坐普通的椅子,夷商多花五倍的钱,享受到的是十倍的服务哇!”
李易顺着王维的话说,看,怎么讲李易。
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