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第六百二十一章 反制筹码（第2页）

而在改革开放之后，很多不良风气也开始蔓延开来，建国时期还在的老元勋们还很多，这些元勋们又有着众多的子孙，这些子孙一般都是往国家政fu里面安排，政fu里面安排不下的就往军队里安排，军队里在安排不下的就往国家垄断企业里面安排。

而正是这些元勋子孙们所在的国家垄断企业，现在才是政fu公务车换型的重要阻力。

他们所在的汽车行业都是国有大型企业，如果在这次的京城奥运会上政fu的公务车上面要是照顾不到的话，天知道这帮家伙能闹腾个什么样子。

毕竟这可是关系到很多人，职位升迁，和捞取利益的事情，不是他一个人能够轻易做出决定的，目前国内有能力能够改变这样的状况的，也就是他们家的老爷子了。

只有他们家的老爷子发话，才能够镇得住那帮元勋子弟，毕竟他们家老爷子这个级别的人物，目前在国内还真就不多。

“杜伯父你想，我们就是在采购这些外国车，作为政fu公务车又有什么好处？目前我们天朝的崛起已经是不可阻挡了，我们在国内已经取得了相当的成就，剩下的就是要在国际上取得相应的地位和话语权了！可是我们在国际上真的有这样的地位吗？在欧洲，我们和德国法国号称是伙伴，每年都从他们哪里采购大量的商品，可是在关键的机床采购，和一些敏感的高科技产品的交易上面，我们依旧被他们卡着脖子，而且在每次联合国的会议上，有什么重大的国际事件的时候，他们依旧是不会支持我们，这让我们在外交上依旧是很被动！所以我们为什么要继续的给他们输血？”

金小强将国内的经济情况和国际的政治格局联系到一起，他相信从这一点上来说，对于杜伯父应该很有作用。

在一想想马上在明年要举行的奥运圣火传递的时候，我们国家的火炬选手在法国，和德国所遭受的诘难，金小强就是心头阵阵的不爽，如果真的要是友好国家，怎么会让抢夺火炬的事情，在自己的鼻子底下发生？

而且国家这两年在高铁采购的问题上，尤其是在动力系统的采购方面，那个不是受着法国，和德国，还有日本的挟持。

正是他们在关键的地方卡着咱们的脖子，才导致咱们的高铁迟迟不能够上马，最后要花费大把的外汇才能从他们的手里拿到技术。

“日本就更是不必多说了，咱们国家的很多地方政fu部门都采购日本车作为公务用车，虽然这些公务车是合资车，咱们国有企业也会赚取一部分的利润，可是不是至少还有一半的利润被日本人拿走了吗？他们每年从我们的国家赚取那么多的利润，可是回过头来，丰田，本田，三菱这些企业，那个不是日本右翼势力背后的支持者？他们这几年在钓#鱼#岛的问题上可是闹得很欢啊！难道当年他们在我们国土上做的孽，我们就都要选择忘记了吗？民间购买日本车也就算了，难道我们的政fu部门也要助涨这样的气焰？”

一想想几年后日本鬼子，在钓#鱼#岛上闹出来的种种丑剧，和衙门的无能的反应，金小强就是真正的心头火起。

对于这样的日本鬼子企业，他从来都是不遗余力的打击的，当然政fu的经济政策，和政治思维，以及很多地方政fu的行径，是由不得他来指手画脚，但是他知道只要今天杜伯父能够把他所说的话，带到他们家老爷子哪里，他们家的老爷子就肯定明白自己的意思。

毕竟天朝在国际上的地位很特殊，从来没有过什么真正的朋友，尤其是在最困难的时刻，等着落井下石的人倒是很多。

而天朝世界最多的人口，和最大的市场又给了天朝一个非常特殊的国际地位，那帮洋鬼子，现在是既想从咱们天朝赚钱，然后有在国际政治上狠狠的贬低咱们。

如果对方要是跟咱们玩混的，咱们有时候在经济上的反制手段还真的不是很多，就比如如果政fu一旦要是和日本撕破脸面，那么天朝的几大和日本合资的汽车品牌肯定就会遭殃。

首先在国内没有和人家同等级的替代品，因为合资车企受影响，肯定会影响该品牌在市场上的销量，那么到时候就会影响到国内的经济，而且还会有很多工人失业。

但是那是在这之前，现在有了华阳动力，他们完全可以填补日本车企留下来的空白，并且消化和吸收他们的企业所留下来的工人。

而这样的情况才是日本最害怕的，所以金小强希望自己的华阳动力能够成为政fu手里的一个筹码，在国际上和那些西方国家进行经济或者政治博弈的一个筹码，一旦要是华阳动力取得了这个地位，那么最起码几十年之内，华阳动力是不会被丢弃的。

只要能够好好的把握住这样的机会，那么华阳动力一飞冲天的日子，就要到来了。

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