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第一九一章 张岚的野心（第1页）

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“嗯，各位辛苦了，”张岚想了想，“这样吧，这台发动机研制成功之后，你们分出一部分人来继续对这台发动机进行改进和提高，然后公司继续给你们一个新的任务。”

这台发动机的应用，张岚早已已经想好了，就用这台发动机来对抗日本的400cc级别的车子，虽然性能上还有一些差距，但有几个人会在乎你的车的最高时速到底是能够跑到220kmh还是能够跑到230kmh？

国内的走私摩托车车基本上以日本车为主，这其中日本政府的态度想到的暧昧，一方面对外表示那是企业私下的行为，自己虽然加强了监管，但仍然不能完全控制，另一方面对国内进行车辆走私的企业，日本政府采取了默许和甚至纵容态度，以期望对中国尚还十分脆弱的摩托车工业进行打击。

现在，张岚就要在日本政府的暧昧上狠狠的来上一脚！

与其买一辆走私车偷偷摸摸的在路上跑，还要提心吊胆的担心被警察抓到后车子被没收，还不如放心的买一辆国产的摩托车放心大胆的来使用呢！更何况之前买日本走私车那是国内没有相应级别的车子而已，没办法，现在自己有了国产的车子，张岚相信以国内通过这一年多来对艾丽丝摩托车积累的良好口碑，不说完全替代日本走私车，但绝对会出现几年之后日本走私车泛滥成灾的情况，与其把那个钱给日本人，还不如自己想办法赚呢。国内虽然限摩，但自己完全可以搞一个出口转内销避开这一问题嘛！

至于车型设计，张岚早已经想好，400cc级别的车子经典造型不少，随便盗版一个都够自己用的！

“新的任务是什么？”希里雅科夫好奇的问。语气里很是兴奋。在苏联的时候这帮研究疯子们就是想要研究也很难，没用分配任务没用经费你怎么研究？通常一闲下来就是几年地时间，闲着对于那些混日子的人来说当然是美好的不得了，但对于醉心于研究的工程师们来说，这样的日子可就比杀了他们还让他们难受！

张宗君同样是一脸好奇，不知道自己这个儿子又想了什么好办法。

“当然还是研究发动机，不过这次的任务可就难得多了，”张岚低头想了一下。“这次的发动机要求更高！难度自然也更大！”

“放心吧，小老板，”希里雅科夫一脸的自信，“只要你把任务交给我们，就没有我们做不好地事情！”

“话可不要说的这么满，”张岚轻轻笑了一下，“我设想的这种发动机到目前为止也就只有日本美国的这些最顶尖的摩托车厂家们能够做到，而且现阶段能够做到的绝对不会超过三家！”

“啊？”不仅是希里雅科夫，就连张宗君的嘴巴都张成了o型。

“这么难的东西？会不会太难了点？”听到张岚说道的难度大地有些夸张。张宗君心里不自然的就开始有些胆怯，“世界上这么多的摩托车公司都只有这么几家能够做到，我们一家成立了只有一年多的公司能做到吗？”

“放心吧，”张岚神秘的一笑，“只要你们先做好预研就好了，很快就会又一位超级牛x的设计师来做这项工作，我保证！”

“说来说去，小老板，你还没说要我们研制的到底是什么类型的发动机呢？”希里雅科夫不满的说道。

虽然张岚一开始说到的难度把这家伙给吓了一跳，但那只是遇到了困难人地本能反应而已。紧接着科研人员遇到困难之后地那种极度的让人感到颤栗的兴奋感瞬间就代替了开始之时的紧张。如果自己真地能够研制出这么一款发动机。那么自己的名字也可以随着这款发动机而名扬世界摩托车界了！

张岚拍了拍头，表示抱歉，“具体说来，这款发动机的具体要求是。排量最低要达到1200cc以上，最好能够达到1500cc，如果能够达到1800cc那自然更好！如果排量在1200500cc之间，发动机最少也要采用四个汽缸，如果最终能够达到1800cc的排气量，哪么最少也要采用六个汽缸，而且这款发动机要采用先进的冷却方式，传统的风冷模式已经不能满足这台发动机的要求，要采用水冷。而且。”张岚竖起一根食指。“发动机绝对不能太重，要记得这台发动机是安装在摩托车上面的。不要最后设计出来成了一台汽车上面用的发动机。”

1800cc？随着张岚地话，不仅是希里雅科夫和张宗君，就连周围听到地工程师们也都傻了：摩托车上用这么大排气量的发动机？这样地要求，真的能够做到吗？现在汽车上用的发动机很多还是低于这个排量的呢！这岂止是难，简直就是刁难人！这样的发动机怎么可能设计的出来！

“我知道你们认为很难，”张岚笑了一下，“但我告诉你们，这并不是没有人做到过的事情，相反，现在一直有人在做，日本的本田金翼系列摩托车现在所采用的发动机排量就已经达到了1500cc，既然本田能够做到，那你们这些各自国家摩托车行业最顶尖的设计师难道还做不到？不是要你们开一条新路，只是要求你们走别人走过的路而已，这样你们难道也做不到？！”

“你是怎么知道的？”张宗君结结巴巴的问道，“我怎么不知道本田还有这么一款摩托车？”

“在美国这种摩托车挺多，卖的很好，而且价格高的离谱，我曾经专门对这种超大排量的巡航摩托车进行过研究。”张岚面不改色的撒谎，实际上他根本，没有对这个进行过研究，只是知道本田金翼发展的历史而已，到了八十年代的时候，本田金翼就已经开始采用1500cc排量的水平对置四缸发动机，这种情况一直持续到二十一世纪初期，本田才开始采用更加先进的1800cc水平对置六缸发动机。在这一期间，本田金翼系列的高端巡航车一直在美国独占鳌头，在本田金翼面前，就连美国的哈雷.戴维森摩托车和顶级的宝马豪华巡航摩托车也不得不低下自己高傲的头颅。

虽然本田金翼一直以高档豪华的配置而闻名，但相对于哈雷.戴维森摩托车的v型双缸发动机和宝马的直列四缸发动机，这种水平对置发动机的优点十分明显，那就是发动机的运转十分的平稳，车身的震动极其轻微，乘坐的舒适度自然也就更高！这也是为什么本田金翼能够在哈雷.戴维森的老家美国也能所向披靡的原因之一。

我还没要求你们也采用水平对置发动机呢！张岚心中暗想，如果我要求你们采用这种设计，那你们不是要去撞墙？

“本田真的做到了？”希里雅科夫难以置信的问。

张岚有些同情这个苏联的顶尖摩托车设计师，虽然在苏联摩托车界这家伙呼风唤雨无所不能，但碍于苏联政府强大的新闻壁垒，这种长他人志气灭自己威风的事情苏联政府自然不会宣传，对于本田金翼不了解也就不值得奇怪，事实上在现在，又有几个中国人知道本田金翼这款车？很多国人连哈雷.戴维森或者宝马出不出摩托车都不知道吧？

“要不要我托人从美国搞一辆本田金翼或者哈雷.戴维森给你参考一下？”张岚好笑的问道。

“不用！”科研人员的那股特有的钻牛角尖的劲头上来了，希里雅科夫死死的盯着张岚的眼睛，“既然别人能够做到的，我们便没有理由做不到。”说着转过头，向自己身边的一群工程师设计师们大声的问道，“是不是？伙计们！”

“是！”所有的人都瞪大了眼睛，大声的喊，仿佛眼前的不是自己的小老板，而是自己的阶级敌人一般，连张宗君都有点被这些家伙吓到了：老外跟着疯也就罢了，怎么那几个中国的工程师设计师也跟着和红了眼的公牛一般的咋呼？

凡是搞科研的不怕遇到困难，就怕自己的技术被别人瞧不起，借鉴别人的技术，那是自己实在无能为力的情况下才不得已而为之，从策略上就已经落了下乘，如果本田金翼也是模仿，能够有今天如日中天的地位？如果哈雷.戴维森也是模仿，能够成为所有美国人的梦想？在美国流传的一句话就可以很形象的说明哈雷.戴维森摩托车在美国人心目中的地位：年轻的时候有一辆哈雷，年老的时候有一辆凯迪拉克，此生无憾！

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