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♂香江的地方非常狭窄,还抵不过30年之后内地一线大城市一个区的面积,不过这里的车子却不少。
根据运输署的数据,今年香江的私家车辆保有量是20万辆上下。
虽然香江现在有600多万人口,每百人人均3.3辆保有量,看起来非常少。
但你考虑到现在仅仅是80年代,然后香江2002年的私人汽车保有量,还是34万辆的话,你就会觉得这个数字很不错了。
当然了,香江的私家车绝对数字还是偏少。
造成香江私家车不多的原因,自然还是高税费、高停车、用车费用。
另一块的牌照费用,每年他们会缴纳两三千的牌照费,这也是一笔不小的开支。
因为车子并不多,香江在2006年之前,一般就是两个英文字母,加上四个数字这样的组合。当然一个英文字母加一个数字也是有的。
别以为这笔费用就很贵了。
最贵的要属新加坡,人家一块牌照辛辛苦苦的买了,结果十年之后就报废,你又得重新去买,价格可不止40000!
香江这边当然也要拍卖车牌。
不过这里说的车牌拍卖,说起来和大众的关联却是不大的。
因为这些车牌动辄就是几万、几十万,甚至是上百万,上千万,普通民众哪里消费得起?
而且你买了那么贵的车牌,对生活是一点用处都没有。
说白了,就是你的生活都配不上这块车牌,那你买来干什么?
但大众们对于车牌拍卖的本身,却是很有兴趣的,因为可以看到富豪们一掷千金,就为了买那一张牌子。
香江的车牌其实很简单,只要是你买车之后,以自己想要的数字和字母,拼凑起来跟运输署申请,如果这个号码不怎么值钱,一般情况下都会发给你。
要是带有6、8、123、789这样的吉祥数字,可就得交一些钱,你吉祥数字越多,就自然给得越多。
而超过了三位数的靓号,特别是888、666这样的号,绝对是要上每年运输署的车牌拍卖会,才能够竞拍得到的。
未来我们在电视里面看到的香江的那些超级猛号,价格其实并没有大家想得那么夸张。
比如最贵的无字头车牌号,特别是单字头的车牌号。
也就是那些车牌上什么英文字母都没有,只有一位数的车牌号。
77年的时候,容永道先生就用20.6万港币的价码,拍到了10号车牌。
第二年,也就是殷俊来香江这一年,邵六叔用33万拍到了他心仪的6号车牌,这位一辈子都和6打交道的大亨,总算是如愿以偿。
同一年的时候,四大船王中赵家的公子,也就是那位70大寿广邀自己的数百位前女友们来参加生日派对,号称东方张伯伦的赵师曾,14.7万买下了4号车牌。
可别以为赵公子是胡来。
赵家是船运起家的,4在他们老家话里面,读音就是“水”,正好契合家族产业,所以4这个号码对他们还是挺有用处的,挺吉祥。
除了他们,香江车牌最贵的,自然就是08年的电子大王张辰光用1650万拍下的18号了。
前十号之中,也只有94年的杨寿成才用了1300万拍下了9号而已,其余的都没有上1000万。
至于一号,嗯,那是警.务处长的专车,所以香江的警.务处长也被称为一哥。
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