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第353章 大众汽车被收购（第2页）

也是在那个时候，林枫看见了宝时捷收购大众汽车的新闻。

在金融危机的时候，不是每一个人都如同现在的林枫一样开着外挂，有着上帝视角，知道金融危机什么时候结束，什么时候开始复苏。

那些受到金融危机影响的企业，每天在各种地方借钱度过难关；那些没有受到影响的企业，就更加看重手里的资金，不敢轻易投资。

但是就在那个时候，宝时捷就是一个例外。

在金融危机之前，宝时捷公司一年的利润达到了七十多亿欧元。

金融危机爆发后，他们公司的高管没有如同其他公司一样减少投资，勒紧裤腰带过日子，反而是在那个时候，继续高调收购大众公司。

虽然早几年的时候，宝时捷就发布公告，说要在二级市场上面购买大众公司的股票，直到股份达到控股才结束。

但是那个时候，根本就没有人看好宝时捷公司能成功收购大众公司，于是很多国家的对冲基金就开始蠢蠢欲动了，开始做空大众公司的股价。

刚开始的时候，大众公司的股价确实不断下跌，那些国际空头也赚的盆满钵满。

但是随着时间的推移，大家就开始觉得不对劲了。

在这个大众公司的股价不断下跌的时候，宝时捷公司依旧在不停的买进大众公司的股份。

于是市场上的氛围就变得诡异了起来。

相信宝时捷能收购成功大众公司的，开始偷偷的跟着买进大众公司的股份；不相信宝时捷能控股大众公司的，依旧不停的做空大众公司的股价。

后来当宝时捷公司持有大众公司的股份达到百分之三十的时候，市场上做空大众公司的投资者开始出现了不安的心情。

随后宝时捷公司宣布，他们会继续购买大众公司的股票，并且计划在2009年的时候，完成持有大众公司百分之七十五的股份。

宝时捷公司的公告一出，大众公司的股价瞬间暴涨，这是国际空头被第一次收割。

一些实力比较弱的空头也在这个时候，亏得血崩，开始退出做空队伍。

但是还是有很多实力强的巨头还在里面支撑着，他们的信心来源于，掌握在官方手里的百分之二十一的大众股份绝对不会被稀释出来。

毕竟那份股份虽然在官方的手里，但是里面的问题太多了，一两句话很难解释，但是想要卖出那些股份，就要需要涉及几千人或者上万人的投票，工程浩大。

正常来说，就算那百分之二十一的股份在官方的手里不卖出来，那宝时捷也不用持有那么多大众公司的股份也可以对大众实行控股，这又是为什么呢？

这就要从大众公司的历史说起了，当年特殊时期的时候，大众公司变成了带有国资的背景，那时候为了某些稳定，国家还特意为大众公司制定了一步法律《大众法》。

一家公司能做到这种程度，已经很牛逼的了。

这部法律里面就规定，要想控股大众公司，股份就要达到百分之七十五以上。

虽然现在宝时捷已经持有大众公司百分之四十的股份，马上就要达到百分之五十了，但是他们也发现现在市面上的流动股份有点不对劲。

一旦他们宝时捷居然提高买入价买入大众公司，说不定最后的那些股份将会大大超过前面购买股份的成本。

就算宝时捷公司每年的利润不错，但是也不至于傻到要这么花钱去乱造。

正当林枫在看着大众公司的股价时候，蒋不凡又走了进来。

“林先生，我的老板想要和你通话。”

蒋不凡走到林枫的面前，伸直手臂，把手里的手机朝林枫递过去。

林枫的的视线从电脑上面移开，看着蒋不凡，笑了笑，接过手机。

“我是林枫，哪位？”

“我是宝时捷公司董事长罗南，林先生你好。”

一道有点蹩脚的国语从电话那头传来，林枫从对方的声音中判断，这个人的年龄应该不会很大。

“原来是罗南先生，我想蒋先生已经把我的意思转述给你了吧，不知道你的意见是什么？”

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