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第591章 福利住房（第2页）

浙海最大的企业集团，也是中国第一大的民营企业，中华集团当然是赵首长点名要看的地方。

次贷危机对中国经济影响到底如何，今后中国经济又将何去何从，身处中枢的首长们纷纷离京调研，就为了掌握第一手资料来制定国策。

1001号鹏程中巴原本是江州市政府所购买，但赵国平要来省政府就将该车从市里借了过去，用于首长在浙海省行程的专用座驾。

因为大家都知道，老书记赵国平以身作则支持国货发展，至少这次换车就受到了极大好评。

“这辆中巴车我看并不比考斯特差，民族企业需要我们政府大力支持。政府带了好头，老百姓才会跟进，榜样作用可不能小瞧。”

登上崭新的鹏程中巴车后，赵国平得知这是中华集团推出的新车，特意对陪同的浙海省领导们说道。看得出来，他很认同这次的换车之举。

远远就看到车头上是熟悉的中华车标，不再是以往的丰田牛头标，这让站在门口守候的韩皓很是高兴。他也想不到，鹏程中巴的首次公开亮相，就用在了赵国平身上，这可是极好的示范效应。

“小韩厂长，这几天你的新车表现不错，作为乘客之一我可是有资格评价。希望你们能再接再厉，将更好的产品带给中国老百姓。”

一下车，赵国平就主动伸出手跟韩皓说道。

两人算是旧识，当然略去过多客套，直接就进入当天的参观行程。

此次在中华集团的视察之行，除了观看生产情况外，赵国平还花费不少时间查看工人生活的待遇，尤其中华集团日渐完善的五层员工住房待遇体系他听得非常认真，还提了不少问题。

“这样的住房福利待遇对你们企业负担来说重不重？”

在国家将房地产作为支柱产业后，企业福利房体系就已经事实上崩溃瓦解，现在中华集团这样搞，可以说又走在了时代前列。

“以前是小企业办大社会，所以老国企们负担很重，纷纷不堪重负失去活力。现在我们提倡有限办社会，就是在力所能及的范围内用市场化手段解决工人们最为关心的问题。例如小孩读书、家庭住房这些核心老大难情况，我们企业可以负担一部分成本，能让他们能没有后顾之忧安心工作。当前阶段，将所有问题都推向社会，由工人们自己解决不是办法，而由企业出面跟政府协调处理的话可以取得更好效果。”

韩皓在谈起自己创办集团五层住房福利体系的初衷时如此介绍。

“实际上这项举措是我参考了新加坡在住房体系上的做法后试验得来。之前跟新加坡官员交流时，他们对我们国家房地产情况表示出极大担忧，认为我们学习香港模式是透支未来发展潜力，应该要及时做出改进。

反倒是新加坡‘居者有其屋’的管理理念很合适我们当下，房地产应该回归正常的商品属性，而不该赋予额外的金融属性。

年轻人的理想不应该是拥有多大的住房，而应该是如何去做才让我们的国家和民族发展得更好，要为人类的未来发展做出贡献。”

这样的话听起来可是非常醒目，陪同参观的浙海省领导们都神色有变，韩首富这样说可是非常大胆。尤其《蜗居》电视机正在热播，整体社会舆论对房地产可是集火连连。

但看到赵国平脸色没有变化，看上去还一脸欣慰的模样，大家才放心下来。

“一贯来我们党都坚持群众路线，要积极认真聆听来自群众的呼声，我这次下来就是想听得基层最真实的声音。

小韩厂长的话值得我们思量，他这样的人民企业家能在先富起来之余不忘记其他困难群众，发挥出先富带动后富的作用，可谓是十分难得。

房地产是一个老大难问题，在中国当前有一定特殊性，可谓牵一发而动全身，到底应该如何调控，国家会审时夺度做出改变。

改革开放在中国，其实就是不断发现问题从而解决问题的历程，相信房地产这个老百姓反响强烈的领域，随着时间推移将一定能得到妥善解决。”

赵国平没有回避韩皓提出的问题，至少在他能主导的范围给出了回答。

随后在座谈会上，赵国平等领导听到韩皓说中华集团准备进军美国市场，纷纷表达出极大兴趣。要知道中国产品，要打入美国这样的发达国家市场，可谓是门槛重重。

许多中国品牌号称进入美国，实际上只不过是公关式旅游一趟，更多只是跑到当地开了一场新闻发布会，然后产品却无法在美国货架上见到。

这次韩皓说的并不是让路虎和沃尔沃这样的收购品牌有所作为，而是要将中华品牌输入美国汽车市场。

到底中华集团能不能打破这个魔咒，所有人都拭目以待看看韩皓到底有什么妙招。（小燕文学WwW.XiaoYanwenXue.CoM）

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