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第259章 新车算法升级各大车企傻眼了（第2页）

……

神龙这会忙着模拟各种电池材料的实验。

电池材料是非常复杂的东西，哪怕是一个离子的迁移，释放到海量的材料上，计算量也是难以想象的。

这么可怕的计算量没有神龙这个超级人工智能。

普通人几乎是不可能完成的。

苏翰现在最期待的就是新一代的超算。

因为超算的性能越强，神龙的计算效率就越高，也能为自己节省大量时间。

哪怕性能只是提升一倍。

计算新型电池材料也能从一年变成半年。

希望超算团队能尽快完成研发。

这样苏翰就可以给神龙更换一個新的超级大脑了。

不过淘汰下来的旧超算也继续会发光发热。

只不过会作为神龙的分身。

……

三月中旬。

闪龙S2工程车也下线了，同样搭载了全新智能系统。

闪龙S2是跑车，采用双电机，本来是耗电大户。但安装了新版智能程序以后，开启精准省电模式，功耗大幅下降，只比祥龙高了一点。

夏天，闪龙S2的标准续航里程也从之前的五百六十公里，增加到了七百八十公里。

这已经相当于冬天的祥龙功耗了。

不得不说智能程序的省电功能在闪龙跑车身上，更能发挥出省电的精髓。

当然，前提是必须开启精准省电模式，而且不能飙车。

飙车的话怎么省也没用。

……

祥龙和闪龙都有了新车型。

现在摆在苏翰面前的就是这款车是否要涨价出售。

按理说苏翰应该推出新款车型。

因为续航里程更远了，价格也应该更高。

但问题是价格太贵了，不利于产品推广。

但要是不调整。

前面买车的人不是吃亏了吗。

到时候大家都回来找也是一件麻烦事。

考虑再三。

苏翰还是决定调高百分之十的售价。

以免引起老客户的不快。

毕竟汽车是大件，不可能总买新的。

不像CPU这种小件，想怎么升级，就怎么升级，根本没人在乎，反而是越快越好。

……

闪龙S2的售价也大幅调高。

调到了二十六万米金。

在苏翰看来这些土豪根本不差钱。

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