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在南窑围观的那些工匠们,还有附近做生意的百姓们无不啧啧称奇。这个呜呜冒着白烟的大铁家伙,这个哐叽~哐叽~不断加速的长蛇巨兽,居然不用人推马拉就能跑,许多人想破了脑袋也想不出所以然来。
火车速度越来越快,已经达到了40迈左右,当然这只是石小凡的主观臆测。狗腿子们在后面的车厢里嘻嘻哈哈闹作一团,石小凡志得意满,大宋朝终于有铁路了。
“呜呜~!”突然火车一阵急促的刹车声,石小凡忍不住身体前倾。只是惯性太大,火车并没有一下子停了下来。
就在石小凡一愣神,他发现一头黄牛‘砰’的一声,摔在了火车旁,剩下一个老农一脸木然的手里牵着半截缰绳。
虽然拉了闸,火车车轮和铁轨之间摩擦出一道道火花,幸亏火车车速只有四十多迈,过了一会儿终于停了下来。
石小凡大惊:“怎么回事!”他站起身,往车头走去。
火车头内是沈中亭在指挥,有个专门的火车司机,还有四个烧火的炉工。
沈中亭脸色惨白:“恩师,适才有人牵着黄牛挡住了铁轨。”
石小凡想起那个老农,忍不住破口大骂:“他妈的,这厮找死啊!”
众人吓了车,石小凡大怒的抓过那农夫:“你找死啊!看不到火车来了,为什么牵着牛不走?”
石小凡怒气冲天,这他妈敢拦火车,还没见过这么不要命的。
沈中亭在一旁道:“恩师,就是他,牵着牛站在中间就是不走。”
“说,你为什么不闪开!”石小凡拽着他的衣襟。
幸亏是侧着撞击的,火车头只是轻微损伤,可那头可怜的老黄牛是活不成了。这老农石像一般,成了木头任人摆布,那是吓得。
突然石小凡想起了什么,他送开了抓着老农衣襟的手。
这不怪他,不能怪这个老农。愚昧落后,使得他们根本不了解火车是什么东西。他好奇,看到火车的那一刻,老农就好奇的停下了脚步。
他不会去想这火车会撞死自己,他只是奇怪,奇怪这个冒着白烟的大家伙到底是个什么东西。
1876年,英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路,即吴淞铁路。
吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路,可惜面对愚昧无知的清政府,还有哪些同样无知愚昧的百姓,这条铁路最终还是拆除了。
不久,吴淞铁路上发生了一起交通事故:一名行人从来没有见过火车,当他从铁道上经过时,看到呼啸而来的火车,他不知道躲避,竟然迎着火车想看个究竟,这一切只因为他好奇,结果被火车轧死。
于是清政府决定以28.5万两白银的价格买回这条铁路,分三期付清。
1877年10月20日,清朝政府支付了首期款项后,买回了吴淞铁路,并不顾英国、美国方面的强烈反对,铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等则被运往台湾。
中国第一条运营铁路,只存在了短短一年,就被匆匆拆除。
这个老农也是一样,他不躲不避,纯粹因为好奇。这让石小凡倒吸一口凉气,百姓愚昧,一至于斯。
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