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……
此时,
五星集团大楼。
关祖原本应该跑出去潇洒的,但是因为港铁提价的事,他又回到这里,安排人手去调查。
说实话,以前关祖对港铁的了解,真不多,只知道后世很有钱,坐地铁很贵。
关祖去过一次,真踏马贵啊!
此时,
阿华已经调查到了一些关于港铁的资料,向关祖汇报。
“70年代的时候,当时港岛经济一片大好,港岛就开始想着筹建地铁,成立了港铁公司。”
“港铁公司当时还没什么钱,规划的第一条地铁,从九龙观塘为,穿过海底隧道,到达港岛岛中环,全长156公里。”
“不过,那个时候港铁没钱,所以就找商人合作……最后,找到了李老板。”
“李老板提出了一个方案是:地铁上盖的项目,只租不售,盖完楼就卖,而且跟地铁公司坐地分钱,长江拿49,剩下都给地铁。长江还积极提供建设费用,给地铁公司补充现金。”
“至此,李老板、港铁的合作就正式开始,也开启了长江集团飞速发展模式。”
“1978年5月,中环站环球大厦建成,发售10个小时就被抢购一空,回款59亿港元,成为港岛楼价历史之最。8月份金钟站上的海富中心也竣工,并且热卖,李老板依照约定跟地铁公司坐地分钱。”
“港岛地铁对此非常满意,董事会主席唐信多次表示,他选择了一个十分正确的合作伙伴。”
“而后,港铁公司也找到了发展模式,通过地铁上盖来赚取大量的利润。”
“所以,港铁公司的盈利模式,根本就不是靠什么乘车费!”
阿华气愤之极。
“这港铁,简直贪得无厌!”
关祖点头,对比港铁,后世国内的地铁简直就是圣人,真正的是为人民服务。
“政府方面,”
谭美莉也向关祖汇报了她的调查结果。
“运输署、立法局·财务委员会、立法局·交通事务委员会、消费者委员会、……”
“确实都已经签署审批同意……”
关祖冷笑:“不用说,肯定又是给好处了。”
不过,想想也对,港铁是港英政府的,钱都是给港英政府的……当然,港铁内部巨贪是肯定的。
就在此时,
方婷敲门进来。
“祖哥……大事……”
“楼下有很多市民聚集,说要请祖哥你帮他们主持公道……关于港铁提价的事!”
关祖愣了一下……
走到落地窗前,往下一看。
果然看到楼下的马路,已经聚集了很多的市民。
“我们是来请关先生主持公道的。”
“我们能信任的,也就只有关先生了。”
“请关先生为我们做主!”
关祖听着楼下的声音……
那是一种——民意如铁!
而自己,站在人民这一边!
(本章完)
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