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第368章 我来盲飞（第4页）

最终他们的高度只能维持在大约三千六百米的地方，这个高度对于山峦纵横的岭南来说，绝对不是一个安全高度。

“乐途，你们不是准备以四千五百米的高度吗？现在怎么突破高度了？”值班主任也是发现乐途的高度竟然已经下降到了三千六百米，这跟之前说的不一样啊。

若是三千六百米的话，那就不是低于航路安全高度了吗？乐途的飞机能安全完成越障？

徐显直接回答“，我们一发情况下无法维持四千五百米的高度，三千六百米是我们能够维持的极限高度。”

徐显在说话的时候，开始进行减速，他必须争取更多的处理时间。

“那你们准备怎么办？还是继续以三千六百米的高度穿越？这个高度低于航路安全高度了。”值班主任提醒道。

“我知道”徐显应了一声“给我们点时间处置一下”

在徐显声音落下的一刻，后面的孟子礼忽然说道“徐队，现在已经到我们粤空的防区了。我们那边是有这片区域的地形数据的。你看要不要尝试向我们那边申请地形数据，然后上传过来？”

“这个可以？”粤空拥有这边区域地形数据是可以理解的，但是徐显不晓得这个地形数据还可以申请。

“正常当然不可以，但是现在情况紧急，特事特办，总不能真的盲飞越障吧？”地形数据又不是菜市场上的大白菜，想要就要。但孟子礼也算是看明白情况了，如果没有地形数据，接下来可能会非常难办“这个话筒怎么用？我来跟管制说。”

徐显教授了下手提话筒的使用方法，然而设置好了第三部甚高频的发射机，指了下手提话筒上的一个按键“按这个就可以说了。”

“哦。”孟子礼根据徐显的指示，按下发话按钮“你好，我是粤空四师的飞行员。现在我们地形显示不可用，希望你们帮忙联系粤空四师，请求调取章州附近的地形数据。”

孟子礼说得很笼统，但是他相信只要管制能转述他的话，四师的人就应该能明白他话里的意思。

“你就是那个粤空的人。”值班主任在之前申请开放限制区的时候，粤空那边就曾经说过他们有一个飞行员在乐途飞机上，没想到那人直接跟他通话了。

“你直接就跟四师说，孟子礼担保，申请调取章州附近的地形数据。”孟子礼再度确认道。

地形数据其实是比较敏感的东西，孟子礼是以个人名义为担保，否则四师可能不一定会同意，因为他们不能确定这架民航客机是不是真的到了生死的那一刻。

其实孟子礼这么说，就是以自己的名义为担保，这已经算是仁至义尽了。如果事后调查发现当时的情境没到绝境，可能孟子礼不至于受到军事法庭的审判，但是还是可能遭受重罚的。

或许是上次徐显直接言语刺激了值班主任，这次值班主任没有再继续询问细节，而是赶紧答应下来，联系粤空四师去了。

徐显原本还想问一问地形数据的细节，这时候，突然无线电里响起一个不同于刚才任何一个人的声音。

“，这里是运控中心，你们现在什么情况？”一出口就是乐途运控安全经理的声音，他们是得到了花城管制的许可，通过星游航空的数据中间端，接通了应急通讯。

一听是家里联系进来了，机长顿时就跟抓住救命稻草一般“我们现在地形显示没有了，你们知道有什么解决办法吗？”

“啊？地形显示没有了？怎么回事？”安全经理刚接通通话，或许脑子还有些发懵，竟然还反问机组了。

机长脸色通红，对于自家运控的尴尬表现颇为羞愧。他只得说道“刚才我们在近处遭遇闪电，左右gps系统失效，这个可能是导致地形显示出问题的源头，这个情况有解决办法嘛？”

“不，不对！我先想了下，如果是gps信号出问题了，应该是导致的错误的地形警告，但是应该不会影响到地形的显示问题的。”徐显思量片刻，便是推翻了自己的刚才的说法“你问一下，要是地形数据库出现问题了，有办法复原吗？”

“地形数据库？哦”机长连是点头，直接转述徐显的话“换一个问题，要是怀疑地形数据库有问题，该怎么办？”

“地形数据库有问题？”安全经理愣住了，他们可没有地形数据啊，如果需要更新，都是跟波音公司购买的，使用数量限制的，他们要使用额外的名额，需要各种请示，麻烦得很。因为每安装一次，那都是需要钱的。

其实，钱或者请示流程都还不是最要命的。最主要的是，他们倒是可以在线上传，然后由机组接受安装。但是，地形数据库包含了国内主要机场附近的不太详细的地形数据，他们可没办法单发某一个机场地形数据的能力。要上传只能全部都上传。如果是上传一个全新的地形数据库，从上传结束到机组接受数据，最后到安装完成，至少需要半个小时。

可从安全经理所了解的情况，航班可撑不住半个小时这么久啊！

眼见安全经理也是束手无策，徐显冷笑一声，果然最后还是要靠他自己，别人一个都指望不上的。

他直接接过通话，跟安全经理问道“你们u版本的f源bug，修复没有？”

“f源bug？”这下就连旁边的机长也是迷惑不已，他小声道“好像没有吧！之前针对这个bug，飞行部还发过通告，我记得那个通告还没有废除。”

果然，跟机长猜测的一样，安全经理给出的答复是“那个bug并没有修复，怎么了？”

“那没事了，你们联系章州机场，准备接收我们吧。”徐显直接结束了通话，然后微微一个起身，将f源选择电门快速地扳到右边，然后迅速回中。

这个动作的速度极快，不过在电门回中之后，两侧f全部黑屏，不过数秒，f又再度重启。

u版本的飞行管理计算机里有一个f源的bug。就是将f源选择电门快速扳到左边或者右边，然后回中的话，f会在短时间内崩溃重启。这是此版本的软件缺陷，还没有解决的办法。

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