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第1665章 准备反击（第1页）

英国人的战舰原先就有两万多艘，然后二十年之间增加了一万多艘，不过先后同新秦国的战争中消耗了六千多艘，同其他王国的战争中消耗和补充了一万多艘，可后来还是在陆续的战中被俘虏，被击沉，被击毁，被重伤回去以后拆解掉大多数战舰，很多风帆船后来卖给了商人们用来充当商船，但在几十年的海盗袭击和风浪袭击，以及各种事故中大多数商船都沉没或者最终被遗弃了，然后更换新的蒸汽机商船，而这些商船在五六年的时间内又被海盗和新秦国击毁或者其他的方式令他们损耗不少。

总之到了现在英国人实际上能用的都是最新建造出来的，当然是五六年时间建造出来的商船和战舰，大约六千多艘，这两年新秦国几乎就是帮助它减少陈旧的商船和战舰的机构，每年都要至少帮助英国把一千多艘战舰或者商船送到大海的怀抱中，或者俘虏回新秦国。

现在新秦国虽然不堪重负，或者说疲惫了想要休息一下，或者说完全应为英国人扛不住了，使用阴谋诡计颠覆了新秦国的信心和民心，民智。

可新秦国倒下了，又冒出了新华夏王国，汉人的志气永远不会被西方人消磨掉。

因为新华夏王国的加入，使得英国人更加不堪重负了，尽管他们每个月都有船只下水，并且造船厂很多，可每个月下水大约六七百艘商船和运输舰，或者一百多艘战舰，这还不够新华夏王国打呢，在接连两次的补充非洲殖民地舰队以后，英国人已经难以为继，难以拼凑出更多的战舰和商船，运输舰来了，他们减少了商船和运输舰的建造，把很多船台让给了战舰的建造，每个月能拿出二百多艘战舰，但主力战舰的建造却每个月只有几十艘，已经下降到了同新秦国一个水平的地步了。

不过现在有新秦国帮助他们攻击新华夏王国，英国躲在背后偷笑了。

新秦国虽然还没有正式的同英国人缔结新的停战协议，可已经全面停战了，没有交火了，英国人依然强势，用两支超级舰队加上重新恢复编制的加勒比海殖民地舰队，三支舰队压着加勒比海的荷兰人，西班牙人，法国人不敢动弹，或者说这些国家都被打残或者同他们临时停战了，为了包围和封锁加勒比海的新定阳州，这方面还有点帮助新秦国清理门户的意思，新秦国默认了这个事实。

因为各方都不回答或者提供援助新秦国的新定阳州，新定州外面也有北美殖民地舰队和一支封锁亚速群岛和新定州，以及新秦国三家联络的超级舰队。

北大西洋西岸被英国人封锁的死死的，新秦国和各个反抗英国人的西方殖民地国家都不敢动弹，或者说不能动弹，而在东岸，非洲一代，地中海一代，西班牙人作为英国人的盟友，被新华夏王国打压的十分狼狈，英国人有损兵折将，两次重建非洲殖民地舰队，地中海殖民地舰队被全灭，一支驻扎在西班牙的超级舰队被全灭，可以说这里是新华夏王国的天堂。

不过如今西班牙和新秦国王国的亚速群岛武南舰队和英国人合作，打的新华夏王国半个月时间都无法缓过气来。

现在新华夏王国的实力为：主力战舰三十四艘，护卫舰十八艘，巡洋舰三艘，驱逐舰三十四艘，以及二十一艘新式主力战舰，总共舰队可用的战舰数量为一百一十艘战舰。

而英国人非洲殖民地超级舰队，总共拥有三十艘主力战舰，六十六艘辅助战舰，差不多九十多艘战舰。

英国人七十六艘主力战舰，五十多艘辅助战舰，也是损失了至少六成半的实力。

武南舰队还剩下了八艘主力战舰，加上先前受伤返回并且修好的主力战舰，总体兵力也不超过二十一艘主力战舰，其他各型主力战舰和辅助战舰总体战舰数目不超过五十艘，也就是他们现在的实力比新华夏王国的实力还差，武南舰队没有参与英国人的围攻丹吉尔港和其他港口的战斗，现在还不知道他们是不是获得更多的补给，补充损失的舰队，他们哪里只有维修厂，却没有造船厂，因为原材料不能再哪里堆积，地方太小了。

三家都有源源不断的战舰补充，而新华夏王国想要建造战舰，但材料不够，人工不够，能建造下一批新式主力战舰就算不错了，也许下一批建造完成以后，他们就没有多余的材料了，也许一些受伤损坏的战舰拆解以后，还能再拼凑出十几艘战舰，但这远远不够敌人消耗。

第二批新式主力战舰大约还有一个月多几天就能下水了。

但张思远不准备再等了，晚上他带着舰队主力出击，偷偷的朝着韦沙尔岛而去，他要彻底的消灭敌人的非洲殖民地舰队，哪里的敌人不多了。

他带走了新式主力战舰二十一艘，主力战舰三十四艘，护卫舰十八艘，留下了巡洋舰和驱逐舰守卫港口，再说驱逐舰本身就分散在三个大港口里面守卫港口，巡洋舰则被放到了休达港口去了。

经过半个多月的时间，至少这次突袭新秦国武南舰队不会加入，这边要等到敌人发觉了还得三四天时间，这三四天时间内，张远会在港口用其他的方法进行伪装，让敌人以为主力舰队还在，不敢轻易的进攻港口。

晚上两点钟，舰队在几艘驱逐舰的引导下出港，然后再驱逐舰的保护下，穿过了敌人的封锁线，以高速朝着敌人的港口而去，驱逐舰则撤回港口外围二十海里担任港口的眼睛，保护港口不被敌人突袭。

所有战舰以十七节的速度航行，这片海域他们很是熟悉，闭着眼睛也能开那是睁眼说瞎话，但在黑夜里面高速航行，而不会撞到岛礁或者搁浅，那就是驾驶员和领航员的水平了。

四个小时以后舰队已经航行了七十二海里，速度几乎达到了十八节的速度，然后放慢速度以六节的速度继续前进，让过热的轮机和锅炉冷却一下，让磨损的船轴减轻一点负担，并且维修人员开始进行检修，一直要工作到天亮八点钟左右，这时候他们已经跑出了八十六海里了。

谁都不会想到他们已经跑出去了。

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