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之前楚向前和牌友会成员、飞利浦、诺顿、菲律槟、樱花国驻军大佬承诺的是,船运公司的船队一个月能从港岛和樱花国来回三趟。
30条船45万吨的运力,一个月光是运输煤炭,至少有2025万美元的盈利。
船运公司每吨煤炭05美元的运费,港岛牌友会的人不在意。
毕竟船运公司的运营也要成本的,而且公司的股份没他们的份,葛白、哈德尔这些牌友会成员,注意力自然全放在煤炭出口上。
而且船运公司的利润其实也不高,30条船平均下来,一条船一个来回,也就7500美元的运费。
来回一趟扣除油料,水手和船长、大副等人的工资,走霓虹这条线能赚到的钱其实不多。
但一年下来,270万美元的运费在这年代可不少。
只是想靠着这点钱大肆扩建船运公司,基本上不可能。
所以像包船王从发家之初,就很聪明的把船包给了樱花国的船运公司。
虽然利润少了很多,但这种合同却是银行最喜欢的稳定模式。
从贷款买第二条船,到船队增长到十艘,只不过用了三年不到的时间。
之后也是赶上了全球贸易大发展期,撞上了风口,想不发财都难。
船队吨位从最初的7800吨,增加到2100万吨,也才用了17年。
而他成为世界7大船王的过程中,也慢慢成了渣打的大股东。
——
现在26条船20来天才走一15趟,赚585万美元,和一个月走三趟,赚2025万美元一比,获利直接少了1倍多。
放谁身上都受不了。
都不用楚向前开口,驻扎樱花的镁国驻军联络人罗根中校,在得知船队光是运煤炭去樱花就要10天,再回港岛又是10天。
顿时坐不住的主动联系上诺顿。
强烈要求加大,加快船运的运货次数。
电话里罗根中校就差明说,只要雇佣国际船运公司货船的货主,也就是楚向前用离岸公司做掩护的货主的身份合法合规,霓虹这边保管没人会查煤炭的来源。
甚至怕诺顿背后的真正金主楚向前有顾忌,还再三暗示诺顿,一定要转告楚向前。
就算有人查,樱花这边的驻军能保证樱花国的人,即便查到问题,最终也会在驻军的干预下,不得不妥协。
要是还是有人想差,樱花国的东·京地检特别搜查本部就会介入。
这差不多等于直接说,你只管去天朝买煤,其他的他们驻军会搞定。
楚向前对这事当然是双手双脚赞同。而且他知道特别搜查本部等于镁国人安插在樱花国的打手。
有人不听话,立马就会遭到特别搜查科的调查。
而这個部门里的人,虽然全是樱花国人,但全都是二五仔,只听镁国人的话。
楚向前这下等于拿到了免死金牌,今后只要能保证利益,仅仅只是卖天朝的煤炭,根本不会遇到任何刁难。
而且第一批煤炭运去樱花国,再运电子产品赚一笔运费回港岛,耗时将近二十天的举动,也是楚向前特意交代郑淑芬这么做。
目的就是告诉飞利浦、葛白和罗根中校背后的相关利益者,想赚大钱,就得冒险去天朝买煤炭。
否则去天竺采购,一个月都不见得能来回一趟。
结果也和楚向前猜的一样,自己还没急,合作伙伴们却急了。
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