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第627章 逆风挣扎环意爬坡王加冕（第3页）

但很可惜，维斯玛的冲刺小火车开起来之后，范阿尔特回头一看，他们的主将西蒙·耶茨被英孚教育的车手们挡住了。

没办法，范阿尔特只能自己去冲，拿下赛段第三。

李柏倒是在这个赛段重返第四名。

不过，这个排名提高，并不是因为他的赛段成绩有多好。

主要还是第四名的佩德森自己拉胯了。

上个赛段，他刚刚超过李柏来到第四名。

结果这个赛段，他体力不支，掉出主集团。

总成绩上自然也被李柏和其他人反超上来。

这么看来，这个赛段最大的赢家还是李柏！

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因为最后一个赛段是平路！

环意每年不管路线怎么设计，最后赛段都会转场回到罗马。

罗马大街的绕圈骑行已经是经典中的经典了。

跟环法最后赛段的香榭丽舍大街的荣誉骑行差不多。

这个赛段不会有什么起伏，也不会有什么爬坡。

自然，也不会有什么爬坡积分点！

所以，尽管颁奖会留到最后，但爬坡积分榜的排名在第20赛段结束就已经固定了下来。

李柏凭着HC爬坡的积分，一举反超了皮德科克和阿尤索，再次登顶这届环意的爬坡积分榜！

代表着爬坡王的蓝衫已经加冕！

也就是说，只要李柏最后一个赛段不会被关门退赛或者受伤退赛。

那爬坡王的第一名就非李柏莫属了！

众所周知，最后一个赛段基本上都是荣誉骑行，车队们在最后才进行集团冲刺，冲刺手们再拼一次赛段冠军。

几乎不可能出现关门退赛的情况。

这种比赛节奏，想要李柏摔车受伤也很难！

所以李柏这个环意爬坡王的荣誉已经是板上钉钉了！

第20赛段的比赛结束后，车迷们、粉丝们都在为李柏加冕环意爬坡王提前开始了祝贺和庆祝。

盛唐-AG2R内部也非常激动。

沃克勒赛后抱着李柏欢呼，还对着记者赞扬起李柏的优秀。

在他们看来，好像环意已经结束了，是时候结算一下成绩和收获了。

但李柏不这么认为！

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