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华夏的汽车保有量逐年上升,数量在肉眼可见的增多。
但这些车都是合资车。
别人拿大头,国内拿小头,而且还得看别人的脸色。
双手捧起面前的茶杯,吹凉,喝上一口,林语转过脸,笑呵呵地对丁良说道:
“其实很简单,明确态度!”
“实施方案也很简单,这几年欧美为了限制其他国家发展,正在逐步开始打环保牌。”
“我们也可以把这张牌接过来,狠狠地打。”
“先给各个车企来一个要求,那就是污染排放在哪个级别的车不允许生产,出售。”
“然后再来一个要求,五年或者十年,必须推出电车或者油电混动车辆,在这个时候,开始实行积分制。”
“一辆经过检测,符合碳排放标准的电车或者油电混动车出售成功,获得多少积分。”
“相应的,出售燃油车就需要扣除对应的积分。”
“年底结账,积分负,那就别搞了。”
“也别罚款,先把造车资质和售车资质停半年,这段时间别说工厂往外卖车,就是一般的汽车销售点往外出售也不行,同时停止对这个公司旗下所有车辆办理车牌,临牌都毙掉。”
“有一根棍子随时悬在头顶,不想死的人都会主动出击,做出改变。”
“而想死的人,直接让他们死了,正好可以把位置让出来给其他人。”
“刚刚好。”
“嘶——”这一个计谋,让旁边倾听的两人忍不住倒吸一口凉气。
汽车工厂,外加一个汽车销售点关门半年,那就是废了。
因为消费者不等人。
钱也不等人,半年不允许出售其中一些车型,但是这些车的资金已经实打实用出去了。
收不回来,就只能看着亏。
而丁良也在暗自庆幸,还好,还好自己今天让林语单独过来,单独以非正式的形式聊天。
如果实在公开场合把这些话说出来,其他人得直接跳起来,然后拼命反对。
会有一定的麻烦,但是相对于把汽车工业完整的抓到手里赚取的资金,还有完整产业链带来的就业。
这些麻烦就都不是麻烦。
可行性极高。
端起茶杯喝上一口,压住了内心的慌乱,丁良坐直身体,非常严肃地向林语说道:
“你刚才说的不错,但我也从里面听出了几个问题,希望你帮我解答一下。”
“第一个问题,就是积分的获取应该用什么标准,又如何管理。”
“第二个问题,如果所有人的进度都不理想,有些厂家的研究无法撑住的时候,我们该怎么办。”
“第三个问题,你为什么只说电车或者油电混合动力的车,我记得国际上有好几种新能源车,其中就有氢燃料车和天然气车。”
“还有一些燃料电池车。”
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