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第1563章 港口会晤决策转向（第1页）

麻子是坐老五的车到的森莫港。

从曼谷出发，先到泰柬边境，再从波贝进柬埔寨，一路往南。

老五的车队这条线已经跑熟了，每个关卡该交多少钱、该找谁说话，都有数。

麻子坐的是一辆五十铃货车的副驾驶，车斗里装着两吨多的钢材和一台小型发电机组，是给施工队的。

柬埔寨的公路不好走，有些路段是柏油的，有些路段是土路，一下雨就变成烂泥。

货车在烂路上颠得厉害，麻子坐下来腰酸得不行。

到森莫港的时候是下午三点多。

北关卡拦了车。

两个人，一个检查车辆，一个核对人员。

不是走流程，是真查，后车斗的篷布掀开了，钢材一根一根数了，发电机组的包装也检查了。

来的人给关卡出示了老五提前发过来的通行单，上面有刘龙飞的签字。

关卡的人看了一眼，放行了。

麻子注意到关卡旁边有一个沙袋掩体，里面坐着两个人，端着枪。

上次来的时候没有这些。

车沿着土路往港区开，路两边的树比记忆里高了一些，也密了一些。

过了一片空地，上面搭着几排简易棚屋，有人在里面走动，再往前就是码头。

麻子从驾驶室下来，站在路边看了一会儿。

上次来的时候码头还是苏帕留下的老样子，两百吨的泊位，破破烂烂的栈桥，几个铁皮仓库锈得发红。

现在不一样了。

五百吨级泊位的桩基已经打了一大片，灰色的水泥柱头从水里冒出来，排成几排。

岸上的护岸浇筑了一半，模板还没拆，钢筋头露在外面。

一台挖掘机停在东边的空地上，履带上沾满了泥。

仓储区扩了，多了两排铁皮顶的棚子，里面堆着木材和建材。

码头上有人在干活。

搬东西的、记账的、开叉车的，各忙各的，没有人闲着。

跟之前比，人多了不少，而且秩序好，没有人蹲在墙根抽烟，没有人扎堆聊天。

麻子在曼谷做资金通道，见过各种码头和仓库。

金边的、西港的、林查班的。

他能从一个码头的状态判断出管事的人是什么水平。

有些码头看着热闹，实际上乱得一塌糊涂，叉车堵着叉车，箱子摞在不该摞的地方。

有些码头安安静静的，但每样东西都在它该在的位置。

森莫港现在属于后一种。

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