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第180章 李云龙实力曝光旅长笑了（第2页）

经过这些天的商议，副总指挥和参谋长等人已经对摆脱战役有了详细的作战计划。

这次战役目的是“彻底破坏正太线若干要隘，消灭部分敌人，收复若干重要名胜关隘据点，较长期截断该线交通”。

同时，要求各部队对平汉、同蒲等其他重要铁路线同时组织总破袭，配合正太铁道战役之成功。

所以，按照计划，总部需要晋察冀军区派出10个团，第129师派出8个团，第120师派出4至6个团，总部炮兵团大部、工兵一部。

总共不少于22个团的兵力直接参加正太线作战。

“22个团，我还是第一次指挥这么多团作战……”副总指挥有些压力。

“确实，这怕是八路军自打抗战以来最大规模的一次战斗。”

“首长，这是初步的作战计划……你看一下！”

晋察冀军区以主力10个团破坏正太铁路平定（不含）至石家庄段，重点破坏娘子关、平定段。

并分派足够部队破袭边区周围的北宁、津浦等铁路，阻击可能向正太铁路增援的日军。

第129师以主力8个团，附总部炮兵团1个营，破击平定（含）至榆次段，重点破坏阳泉、张净段。

同时分派足够部队破袭根据地周围的平汉、德石等铁路及邯大、临屯公路。

第120师则是破袭平遥以北同蒲铁路及汾离公路，以重兵置于阳曲南北，阻止日军向正太路增援。

并力求以约两个团进至榆次南北地区，配合第129师作战。

总部特务团集结于下良、西营地区待命，战役统一由八路军总部直接指挥。

“战役发起时间为8月20日。”

副总指挥看着作战计划，十分满意的点了点头。

整个战斗将会经历两个主动进攻阶段和一个反“扫荡”阶段。

第一阶段是交通总破袭战，破坏敌人在华北所占领的主要交通线，重点是正太铁路。

第二阶段，继续袭击交通线两侧敌人和摧毁深入根据地内的敌据点。

并发动涞（源）灵（丘）、榆（社）辽（县）等战役。

第三个阶段是反“扫荡”作战，日军调集重兵，对华北各抗日根据地进行疯狂的报复性“扫荡”，华北根据地军民转入反“扫荡”作战。

“从整体的作战计划来看，我军在第一，第二阶段来说应该是轻松的，最难预判的是第三阶段。”

“面对日军的反扑，我们应该做足心理准备……这一战不但关乎八路军的荣誉，更关乎八路军生死存亡的阶段性战役。”

“老左，各部旅级都通知了吗？”

“已经通知了，这几天就会陆陆续续的到达总部！”

“好，准备召开作战会议！”

“对了，首长，江晨……”

“也把他叫上……说不定他能给我们提供一下可行性的作战方案！”

作战会议就是把目标，以及计划全力推向！

这一点，江晨或许能够帮上大忙。

……

两天后，各旅长，师长，参谋长，等全部到齐。

作战会议如期召开。

……

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……

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