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第194章 成功迫降（第2页）

“放下起落架。”阿芙罗拉的指令，陆子健快速完成。

此时的陆子健，已经把湾流g550的所有控制按键的位置和使用方法记在了自己的心里。

“起落架已放下。”

“塔台，这里是湾流01103，请确认起落架是否已经放下。”

此时的湾流g550已经开始低空飞行，塔台通过望远镜就能看清飞机的姿态。

“湾流01103，这里是塔台，已经确认起落架放下。”

从声音中就能听出，此刻在驾驶飞机的，应该就是阿芙罗拉。

俄罗斯顶级白富美驾驶飞机？这特么也太奇葩了吧。

“湾流01103，这里是塔台，2号跑道已经清空，可以迫降，重复，2号跑道已经清空，可以迫降。”

而此时地面的机场消防也已经抵达了指定区域待命。

“呼，陆，我们要下去了。”

阿芙罗拉深呼吸两口，坚定地说道。

“离地2000英尺。”陆子健聚精会神地盯着面前的仪表。

阿芙罗拉通过操控，驾驶着飞机拐了一个大弯，此时，机头正对跑道。

“已经通过下降线，可以下降。”飞机雷达已经接收到了机场的引导光波。

而此时，在塔台上，所有人都一脸紧张地盯着这架出现在视线中的湾流g550。

“不对，俯冲的姿势过猛了。”而此时，资深负责看出了g550机身的问题。

这个迫降一点也不像是正常的民航客机该有的样子，怎么感觉这么奇怪？

“卧槽，这有点像是战斗机的降落姿态。”

有一个空管是资深军迷，以前也在不对地勤待过。

对于这种降落，那是无比的熟悉。

这特么竟然是中型战斗机降落时的姿态。

“卧槽。。。。。。有点像是米格。。。”

被这位一提醒，大家瞬间清醒了过来，这就是战斗机降落时的姿态。

关键，你们特么是商务机好不好，这种角度，很容易导致前起落架出问题的。

商务飞机可不是战斗机。

两者的重量完全不一样。

而且，和起落架的强度也是不同的。

你们用这个模式迫降，会出现问题。

“湾流01103，机身姿态有问题，建议复飞，建议复飞！”

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