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404 夜战2（第2页）

当时，日舰和果敢号的距离在75oo米左右，按道理说他应该选择39节航这一档。不过让人意外的是，尤里西奇选择的是34节这一档。为什么他要这么做呢？

按照常规的理念，在有效射程内自然是度越快越好，那样留给敌人的反应时间就少，容易击中目标。而现在尤里西奇却选择了反其道而行之，这不是瞎搞吗？

请注意，这并不是瞎搞。而是有原因的，原因在于最新型的5339鱼雷安装了一套比较先进的“自动控制系统”。请注意，我说的是自动控制系统，而不是自导系统。虽然声导鱼雷很快就要投入战场了。但当时的苏联真没有！

这种所谓的自动控制是什么意思呢？简单介绍一下吧，一般的直航鱼雷攻击目标的方式很简单，设定好航和深度以及离散角，射后直接奔着目标冲过去，击中了算运气好，打不中也正常。

但是有自动控制系统的鱼雷攻击模式跟普通的直航鱼雷不同。普通直航雷就是一锤子买卖，打不中就歇菜。但是有自动控制系统的鱼雷却可是设定折返点所谓的折返点就是这枚鱼雷航行到规定的路程时就开始转向（角度可控，可以是原路折返，也可以是其他的角度，就看射之前怎么设定了）。这种带有自动控制系统的鱼雷在第一次攻击没有击中目标之后，就会按照射前设定的折返角度转身动对目标的第二次攻击。甚至如果控制系统够先进鱼雷的航程也够大，还可以设定多个折返点，让鱼雷多几次攻击机会。

这样的鱼雷无疑比一锤子买卖的直航雷高大上了不少，在二战中也属于黑科技之类的玩意，比如德国人在g7系列鱼雷中就应用了这方面的技术（也就是所谓的fat和露t系统）。通过射前的设定，这种鱼雷可以在走z字形多次攻击目标（主要用来攻击船队）。而且和后面的声导鱼雷相比，自控鱼雷技术要求低很多，在二战后德国的黑科技就被战胜国瓜分了，苏联也用来改进了当时其主力鱼雷5339，后来出口了相关技术给土.共，土.共的鱼1（5339的复刻版）也有这样的能力。

当然，这个时空有某仙人在，这种不算黑科技的黑科技自然是能早点用就早点用，所以5339鱼雷定型之初就有了自控装置，可以在海面上越快的穿越了。

所以尤里西奇的选择就很合理了，现在只有他一条驱逐舰起攻击，而且一波也就是五枚鱼雷。五枚鱼雷攻击一个目标都实属凑合，为了给敌人多找点麻烦，就需要这五枚鱼雷多在海面上走几圈了。所以选择一个较低的航，但是获得最大射程就很有必要了。

不过实话实说，苏联的蒸汽瓦斯鱼雷航迹还是比较明显的，攻击隐蔽性比较差，而日本人又专门点了夜战技能，所以现这批鱼雷问题并不是特别大。

简单介绍一下蒸汽瓦斯鱼雷吧，因为很多同志总是望文生义，以为这是一种以蒸汽瓦斯作为燃料的鱼雷。啧，只能说这真心是错得离谱。

从头说起吧，最早的鱼雷其动力是压缩空气。这种鱼雷也叫冷机鱼雷，也就是说这种鱼雷的动力就是靠压缩空气驱动螺旋桨，当气瓶里的压缩空气消耗完了，鱼雷也就停了。所以早期鱼雷的射程相当的可怜（几百米）。这种鱼雷实际上只利用了工质的位能。

后来。工程师将压缩空气和燃料（通常是酒精或者煤油）充入燃烧室燃烧，再用高温气体去驱动动机做功，这就是所谓热动力鱼雷。

热动力鱼雷虽然航和射程有了极大的提高，但是燃气的温度相当的高，容易损坏动机或者燃烧室。于是工程师就采取整机浸水来降温。不过这样一来热效率却降低了。

为了解决这个问题，工程师又采用了新办法，那就是往燃烧室里喷水。而这些喷入燃烧室的水在高温作用下蒸汽化，当鱼雷的度越来越快航程越来越远时，也要求更多的水喷入燃烧室降温，甚至这些喷入的水比燃料还要多，而使用这种降温模式的鱼雷就是所谓的“蒸汽瓦斯”鱼雷了。

而所谓的酸素鱼雷和普通蒸汽瓦斯鱼雷的区别，就是普通鱼雷注入燃烧室的助燃剂是压缩空气，而酸素鱼雷注入的是纯氧。纯氧燃烧后就消耗掉了，而普通蒸汽瓦斯鱼雷因为注入的是空气还有其他气体成分。所以还需要排气，这些排出的气体就形成了明显的航迹。当然氧气是易燃易爆品，储存具有高度危险性，安全性不好也就很正常了（德国人更疯狂，用过氧化氢作为助燃剂，双氧水是什么性质就不用多说了吧？）

当然，同是热动力鱼雷，动机也是有一定区别的，比如苏联习惯用卧式双缸往复式主机，英国和日本采用多缸（四缸或星型排列）式半柴油机。而美国人习惯用汽轮机。

好了，废话说完了，继续说战斗的事。射完鱼雷之后，果敢号也没有闲着。更没有调转船头高撤退，这不是战斗民族的风格。尤里西奇很快就命令全部主炮开始射击，而目标正是西村祥治的旗舰由良号。

倒不是尤里西奇有火眼金睛，漆黑一片的深夜都能将由良号识别出来。实际上俄国人的眼神不怎么样，至少跟专门强化了这方面技能的日本人相差甚远。当然在这个漆黑的夜晚，日本人也没能准确的识别出果敢号的级别。日本人后来承认：“一艘美国轻巡洋舰先开炮。”

从吨位来说，果敢号勉强也能够上轻巡洋舰的边，至少已经接近日本的夕张号了。果敢号一共有四座炮塔，每座装有两门1毫米高平两用炮。和之前33型驱逐舰相比，这种1毫米主炮身管短许多（四十倍口径，前者5o倍口径），自然的初、最大射程也是大大不如。但因为缩短了炮管，全炮重量大大降低，连带着俯仰和旋转率极大提高，配上半自动装弹机，最大射可以稳定在12到15左右。

当然，该炮主要的职能是防空，对海和对6攻击并不是重点。如果是白天，苏联的短管1碰上了由良号的14o，那就不是一个级别的较量了。不过好在这是晚上，而且双方的距离已经缩短到1o公里以内，这下1就没有那么吃亏了，如果算上苏联方面的火力优势（8门对6门，12到15每分对6到1o每分，那红海军还占上风）。

不过，这一切都是空对空，不管你的火炮口径有多大，射有多快，打不中目标一切都是白搭。而在这方面日本人相当的自信，就在果敢号抢先开火的同时，西村祥治笑了，他很自信很得意地对由良号全舰官兵训话道：“诸君，是到了展示你们训练成果的时候。拿出最佳的表现让美畜大吃一惊吧！”

由良号迎战的状态很有趣，一般来说，如果要进行炮战，那么就要挥出全部的侧舷火力，也就是要扭转船身，同敌人平行航行。但此时，由良号并没有这么做，它依然用船头对准果敢号，而且依然保持较高的航，这更像是一副突击姿态。

实际上西村祥治也是准备继续突击，因为暂时他只看到了果敢号，而“美军”舰队的主力还不见踪迹，现在敌人又抢先开炮，这意味着他必须抓紧时间找到敌人主力，并赶紧的动第一轮雷击，这样才能为本方舰队主力争取一定的优势。

自然的，面对果敢号的骚扰，西村祥治就不以为意了，在他看来用船头的三到四门主炮就足以教训不知天高地厚的美畜了（未完待续。）

ps：鞠躬感谢骑王、贺拔紫昕、尸鬼吻墨和尤文图斯同志！

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