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第222章 私人飞机（第4页）

不过也不能说得太绝对，这种飞机购买若为企业所有，则称为公司喷气式飞机（corporatejet）。

除了上述的营运形式外，也有专门从事商务喷气式飞机出租服务的专门业者；向这些公司租用商务喷气式飞机，则又可称为包机

《了不起的盖茨比》里，莱昂纳多·迪卡普里奥驾驶着那辆明黄色的1929年款道森伯格驶过纽约长岛，毫无意外地抢走了所有的风头，他从底层奋斗，要的不过是这一刻的瞩目。

这与富豪喜欢拥有自己的私人飞机似乎是一个道理，哪个男孩没有幻想过自己穿着三件套西装走下私人舷梯的那个刹那，得到与盖茨比相同的反应？

这或许是飞机自从1903年被莱特兄弟发明以来，一直成为顶级富豪们“标配”的原因。

而从不落后世界的中国富豪们很快就加入到这个全新机械玩具的爱好中来。

拥有中国第一架私人飞机的是少帅张xl，他在上个世纪20年代便拥有了自己的第一架私人飞机——德国的JunkersF.13，而那个时候菲茨杰拉德的《了不起的盖茨比》不过刚刚出版。

至于私人飞机章杉首选湾流G650。

毕竟章杉的第一辆汽车就是奔驰G65，章杉觉得第一架飞机也应该是G650。

虽然有些牵强，不够湾流公司在私人飞机领域成就是有目共睹的。

湾流航太于2005年5月开展G650公务机的研制计划，2008年3月13日首次向公众披露。

并在媒体会上称这是湾流航太最大，最快，也是最贵的私人飞机。

G650能以0.85至0.9马赫的高速巡航，最高速度能够达到0.925马赫，为同级别飞机中的翘楚。

最大飞行距离13，000公里，意味着能够从芝加哥直飞上海，从洛杉矶直飞悉尼，或者从纽约直飞迪拜而途中不需要降落加油。

机上配备了独立的厨房，还能选装各种娱乐设施，例如卫星电话和无线网络。

其引擎采用由劳斯莱斯股份有限公司提供的BR725A1-12发动机，能产生17，000磅的推力。

湾流航太称飞机的重量仅为45吨，能让飞机避开繁忙的大型机场，在小型机场降落，以节约客户的时间。

为了使内部空间更为充裕，湾流航太将G650的机身截面设计成椭圆形，而非传统的圆形。其客舱宽大约2.59米，高约1.96米，两侧共有16个舷窗。机舱由金属制造，而尾翼、翼梢小翼，后压力舱壁，发动机整流罩，客舱地板结构则大量的采用了复合材料来制造。

G650完全采用线传飞控，所以在驾驶舱到机翼，尾翼之间没有机械控制的结构，而机身各个活动的部件由两套独立的液压系统来控制。如今越来越多的飞机都开始采用线传飞控，但是与之相同配备的只有达索猎鹰7X。G650和G550共用同一种操纵杆。

G650的机翼设计早在2006年便已完成，并通过了1400小时的风洞测试，该测试持续到2008年才完成。客舱也通过了气压测试，最大能够承受相当于18.37个标准气压的压强。

之所以没有选近几年最新的，是因为这款飞机相对来说比较稳定。

从试飞到现在已经好几年了。

（第一次试飞计划在2009年下半年。

2009年9月26日，G650第一次用自己的动力开始滑行，并于29日向公众展示实机。2009年11月25日进行了处女航。）

有点遗憾的是这种飞机还是亚音速~

2010年5月4日测试结果最高时速达到了0.925马赫，同年8月26日，湾流航太提交的一份报告中称，在一次1800小时耐力测试中，飞行员让飞机机头向下俯冲，并最终得到了0.995马赫的最高速度。

尽管目前几乎所有客机都是亚音速，但章杉还是不太爽。

毕竟人类对于速度的追求是无止境的

（某些情况例外）

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