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第二百四十五章 数字化建造工艺（第1页）

在设计上，055a导弹驱逐舰就采用了模块化的设计，这也是为了和江南造船厂的数字化造船工艺，进行无缝的对接。

要知道现在数字化造船工艺，就如同飞机脉动式总装线一样，是李思远一手设计出来的，不但效率高，而且建造质量会比以前要好得多，毕竟055a等新一代军舰，那可不是用土法就能造出来的。

对质量的要求高着呢，还有建造效率也要高才行，毕竟美军都服役二十多艘快三十艘伯克级驱逐舰了，更不要说美军还有不少的提康德罗加级巡洋舰，以及更老一些的斯普鲁恩级驱逐舰。

在设计评审通过后，江南造船厂很快就要举行开工仪式了，因为准备工作，江南造船厂早就做好了，这也是在李思远的技术指导下完成的。

今天李思远又来到江南造船厂，明天就要举行开工仪式了，江南造船厂也把李思远请过来，帮他们把把关，明天的开工仪式可不能有什么差错。

先进的数字化造船工艺，应用在055a型导弹驱逐舰的建造上面，那可是如虎添翼的。

领导们明天肯定是要参观了解这套数字化造船工艺的。

江南造船厂现在可是在新的造船基地了，所有的厂房设施都是新的，全部按数字化造船工艺来设计建造的。

所以这一次李思远来到江南造船基地，也是非常的感慨，有了这么好的造船基地，还怕中国造船工业不能强大起来吗？

海军新一代军舰的建造，也会拉动整个中国的造船工业，向前发展，有很多军用的技术，都是可以应用到民船上的。

在江南造船厂领导们的陪同下，李思远对整个造船厂进行了考察，也发现了一些小问题，李思远便提出了改进的建议，这让江南造船厂的领导们不得不佩服。

李思远确实是全才啊，不但海陆空都是他一力的推动发展，而且不止是在设计方面，在造船工艺方面，那也是比全国所有的造船专家都要强得多。

数字化造船工艺，现在中国造船工业是要走在世界前列了。

如果没有这种工艺，那将来海军装备新舰的速度就会大大的降低，现在就不同了，李思远也在盼着江南造船厂下饺子的那一天早日到来。

当然这对江南造船厂来说，也是一个巨大的考验。

要知道江南造船厂，不但承担着055a的建造任务，还承担着航母的建造任务呢。

护卫舰嘛倒是不用江南造船厂来干，有兄弟造船厂来负责，两栖舰也是如此。

但技术最复杂的就是航母和055了，它们都是全新的，对于江南造船厂的所有人来说，都是第一次接触到这么先进的设计，要在短短一两年时间，建造出第一艘055a导弹驱逐舰，是非常不容易的。

当然了这是摸着石头过河，以后就要快得多了。

055a导弹护卫舰，采用数字化的总段建造法，整个舰体分为六个分段，这些分段要在同时进行建造，然后再把它们对接起来，就像造大飞机一样的，这对所有的零部件，分段的制造精度，提出了极高的要求，哪怕是差零点一毫米，就有可能对不上。

所以没有数字化的手段，这是根本不可能实现的。要知道055a内部太复杂了，大量的管系，还有电缆等等，特别是动力系统，那对接难度是超大的。

所以全世界能够建造这么大的导弹驱逐舰的国家，屈指可数呢。

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