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第160章 不可战胜（第3页）

车队在午后的测试中，换回了原来的排气管。罗世博和纳马尔一样，两人昨天都跑了102圈。

雷之神车队的宁威在历经前一日的麻烦之后，昨天的试车工作终于顺利进行，他总共完成了93圈的测试，速度位居第三。

北极星的女车手苏茜参与了昨天的测试，尽管早上一度冲入沙坑，但是最终仍跑出全天第五快的成绩。

红虎车队方面，昨天是安塞特的测试时间，总共跑了72圈，圈速排名第七。

在本周早些时候，平州媒体曾报道三届世界冠军在前4站比赛中挣扎的原因是因为底盘发生了弯曲，

锦城站换回代号为hU10-01的旧底盘后问题解决，然而这一报道昨天遭到了首席比赛工程师的否认。

神行车队没有参与昨天的测试，原因是凌云伟在前一日的试车中撞车将底盘撞坏。

奔麟车队相信，他们有机会在今年的车队积分榜上击败雷之神车队。因为奔麟认为，他们的赛车基本上仅次于银箭，与红虎很接近。

直到上周末的锦城大奖赛，奔麟车队才取得今年的首个积分，罗曼庭以第八名完赛。他们相信，如果不是引擎传感器故障，他们还能排名更靠前。

车队老板鲍宇说道：“赛季开始的时候我们就说过，我们有一辆很好的赛车。但是因为一些基本问题我们遭遇到困难。”

“比赛中我们遭遇到了一些电子系统故障，否则罗曼庭将会甩开宁威和龙浩。所以我们本来应该以第五名或第六名完赛。”

“所以，理论上讲，我们的赛车仅次于银箭，当然，所有人都落后于银箭，但是我们很接近红虎。这也意味着，我们能够击败其他的赛车。”

“我们希望在车队积分榜上取得第三位或第四位。现在赛季已经过去四分之一了，车队之间抢分很厉害，除了银箭，谁也不容易。”

目前的车队积分榜上，红虎积84分，雷之神积66分，分别排在第二和第三位，奔麟车队积4分排在第八位。

红虎车队说，陆凯达今年的表现已经足够出色，这意味着他下赛季毫无疑问会继续留在车队。

众所周知，陆凯达和车队最初签署的是一份为期三年的合同。但是一级方程式赛车联赛车队经常会留一手备用条款，确保一位新手的表现在未达预期的情况下，与其提前解约。

然而现在看来，这样的担忧不会在陆凯达身上发生。

红虎领队霍诺安说，陆凯达在前5站比赛中已经表现的足够好，车队没有理由在下赛季改变车手阵容。

“我们一直都相信稳定和延续性。”霍诺安说道，“陆凯达和车队签署的是长期合同，他明年去别的得方是非常不可能的。

当然除非雷之神也在挖他（就像谣传雷之神在挖聂巍一样）”

霍诺安说，陆凯达令人印象深刻的不只是他在车中的表现，还有他在车队的工作态度、以及与三届世界冠军队友安塞特融洽的合作。

“今年他做了出色的工作，他在车中是如此的冷静。”霍诺安说道，“我的速度和他的方法一直都令我们印象深刻。”

“他非常享受他所做的事情，你基本上看不到他不笑的时候。非常高兴车队能拥有他这样的车手，两人（指和安塞特）合作的非常非常棒。”

“他在前5站比赛中的表现，我给予多高的评价都不够。”

在历经之前安塞特和魏魄的摩擦后，霍诺安承认现在处理两位车手之间的关系变得非常轻松。

“与前些年比较这就像在公园散步，但那也是作为一名车队老板需要面对的挑战之一。”霍诺安接着说道。

韦博世认为北极星今年有实力击败雷之神竞争年度车队季军的位置，并不排除追赶红虎的可能性。

在上周举行的一级方程式赛车联赛锦城站，伯特申以第五名完赛后，使得北极星在车队积分榜上超越枭龙上升到第五位。

鉴于队友领先两辆雷之神完赛，韦博世说北极星有实力设置更高的比赛目标。

“我认为赛车在锦城是有竞争力的，甚至在一定程度上超过了我的期望。”韦博世说道，

韦博世认为他之所以在锦城没有拿到积分，是因为慢车和受困于轮胎降级的问题，北极星赛车本身是很棒的，按照他的说法，在正赛之前的整个周末，他都非常有竞争力。

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