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第104章 人车合一安塞特（第2页）

“我并不认为我已做的的足够，我需要提高。”魏魄在赛后的新闻发布会上说道，“我最后一圈的第一部分是非常好的，但是第19号20号弯跑的不如自己所想。”

“安塞特做的非常出色——他三个时段都做到了完美，而我只做到了两个半，当你发生这样的情况时，你是不会满意的。”

安塞特承认魏魄在这个周末的比赛中给他施加了很大压力。

“我对自己第三节排位赛的第一跑并不太满意，但是最后一跑是很扎实的，足够让我拿下杆位。”安塞特说道，

“魏魄非常接近，他看起来随着周末的推进，在一步一步的逼近。幸运的是我守住了领先，我想他可能在最后一跑有犯错。”

龙浩在一级方程式赛车联赛梦华站排位中名列第六，锦城人说他周日正赛的目标是力争排在银箭车手之前完赛。

“我在这里比赛是帮助车队拿到年度车队亚军。”龙浩在赛后说道，“如果我能在这里以及南湄排在银箭之前，那么我们就有更大的机会做到，所以这将是明天的首要目标。

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当然如果能登上奖台那会更好，但如果不能也不是世界末日。”

银箭车手成风排位领先龙浩一个位置，明天将从第五起步。

龙浩的队友韦博世排名仅列第15位，第二节排位赛便被淘汰，不过值得“庆幸”的是银箭车手罗世博也因为调校的问题排位只排在第14位。

“罗世博第14，韦博世第15，成风第五我第六，所以我们刚好处在与他们正面较量的位置上，我们将设法击败他们。”龙浩说道，

“明天将是正式出成绩的时候，至少我们处在竞争的位置上。”

雷之神目前在车队积分榜上落后银箭11分排名第三，

洛城车队将与银箭，以及排名第四的奔麟竞争年度车队亚军，包括本周末的一级方程式赛车联赛梦华站，只剩下最后两场比赛。

没有丝毫意外的，梦华站的头排发车位还是被两部红虎赛车所揽，只是这一次，安塞特没有再让队友魏魄拿走杆位，

从冲线后随即挥舞起自己的拳头不难看出安塞特对此显得相当开心。这是安塞特本赛季的第8支杆位，也是红虎今季第五度的发车1-2。

相较练二和练三，红虎在第三次练习赛的优势显然更加夸张，安塞特最终1分36秒338的成绩虽然只是快了队友0.103秒，却领先第三名的罗曼庭足足0.8秒有余。

也就不难想见红虎赛车在第一节排位赛迟迟以硬胎出来，到了第三节排位赛尚有轮胎优势做两个充分单圈的节奏。

事实上，第三节排位赛第一轮后，魏魄要快过安塞特，即便是最后的单圈，建州人也是率先刷新了最快，

而安塞特在前两个计时段的成绩则并不理想，但是凭借在最后一个计时段的出色表现，安塞特得以力挽狂澜。

尽管在排位赛后，安塞特表示杆位来得一点都不容易，尤其是魏魄本周末都跟他相当接近。

安塞特所谓的不容易主要体现在赛道条件之于练三时的变化，实际上，自从排位赛开始后，就不断听到车手们向车队反映类似的信息。

这其中主要是因为大风的影响以及赛道温度的提升。于是，排位的结果不乏意外也就不难理解了。

原本被认为排位应该会仅次于红虎的银箭，最终只是由成风在前十占据到一个第五，罗世博甚至在第二节排位赛即遭淘汰（排位第14），

根据赛后陈楚朗所言，罗世博明显受到了赛道条件变化的影响，无感于赛车平衡，从而显得挣扎。

好在银箭的竞争对手雷之神还要不如他们，龙浩正赛将与成风同排，韦博世则排到了第15，不过由于拿下第13的段天才要被罚退三位，罗世博和韦博世都能提前一个位次发车。

与银箭有所不同的是，考虑到雷之神在练三包括第一节排位赛的低迷，能够有一部赛车进入到第三节排位赛已属不错了。

既然红虎无人能敌，谁能排位第三就成了第三节排位赛的一大看点，最终罗曼庭在竞争中胜出，赢了道建树（排位第4）。

彭赛奥尽管在枭龙遭弃，却再次在排位里赢了队友，位列第7，在其身后的则是顶替宁威出战的欧米翰，显然奔麟对他排位第8相当满意。

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