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贝力落在西仑站的排位赛中,位居两辆枭龙身后,排名第三。尽管枭龙两车均配备动能回收系统,但老贝仍将夺冠定为自己的比赛目标。
“我会试着去赢得胜利,这是我的目标。”贝力落在赛后说道。老贝曾在第二节排位赛创造了今天的最快单圈1分38秒076。
“一方面,我并不处在赛道占优的一边,所以情况不是很明朗,我们需要拭目以待。
但是我希望我能理想的起步。如果我拥有更多的燃油,我就能赢。”贝力落说道,老将同时对云秦近期对赛车的改进给予了赞扬。
队友段天才在今天的排位赛中仅列第五。鹿城人对结果并不是很失望,他反映cL001低载油车况欠佳。
“低载油时我有些挣扎,但是加上燃油之后,赛车便好了很多,平衡性好了很多。”
段天才透露自己位居第五,在一定程度上是因为自己的一次失误。
“我在4号弯跑大了,这影响了我过5号弯。我损失了十分之几秒的时间,否则可能排在第四。但是从某点来讲,但第五也有优势,因为处在赛道干净的一侧。”
“这不是一个太糟的位置。安赛特就在我的前方,希望这样的局面不会太久。明显枭龙在今天的比赛中是非常快的,要赶上没有可能,所以不是太坏。”段天才最后说道。
龙浩对周六在西仑取得排位第8的成绩感到失望,两届世界冠军承认自己对奔雷赛车的性能估值过高。
“开始的时候我们觉得能处在第三或第四位,第一节排位赛之后我们就认识到自己没有预想得那样有竞争力了。”龙浩在排位赛后说道。
“当然,我无法对第八名感到高兴。但是自从在第二节排位赛也取得这个位置后,我们知道看起来赛车已经处在极限上了。”
“我让那些期待我在此取得更好排位的车迷们感到失望了,但是我将在明天的正赛中竭尽全力。”龙浩最后说道。
首次亮相一级方程式赛场的江城新秀罗曼庭表现漂亮。从练习赛开始到排位赛,23岁的前二级方程式车手没有出现任何失误,最终排位第14位。
“我很高兴能在我的第一场排位赛中进入第二节排位赛,尤其这就是昨天我给自己设定的目标,”罗曼庭赛后说道。
“我对整个车队对我的帮助,以及龙浩给我的很有用的建议表示感谢。”
罗曼庭在首次车队官方发言中没有忘记车队“老大”。
排位赛结束后两个小时,大秦汽车联合会公布了2209一级方程式西伦站排位赛后、20辆赛车的称重数据。
结果显示:前十名中,杆位得主成风的赛车最轻,为653.0公斤。位居第三的贝力落比身前的两辆银箭重了接近10公斤。贝力落车重662.5公斤。
周日的西仑依旧烈日炙烤,气温31度,赛道温度高达46度。普轮策为本站比赛提供的轮胎组合是:超软+软。
枭龙车队的成风和欧米翰包揽了发车头排,其中前者驾驶的是枭龙最新开发的短轴距版xL-24,欧米翰为旧底盘+新前翼组合,两车均配备动能回收系统,两人均使用超软胎。
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