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第363章 算算总账（第2页）

一旦有需要的时候，也就不会有太多的患得患失。

何况金融资本市场里混，最怕的就是犹豫不决，有时候往往一时的贪心会导致万劫不复。

目前在这样的重点事件的节点左右，宁愿避开它少赚一点，也比呆在里面搏傻好的多。

朱英杰其实看到这个阳线（上涨）的出现，也打算和唐尼克和陈咨商量撤退了。

起因自然是日经指数在美国和欧洲的联合打压下，已经下跌了8个工作日，近十几天了。

从21200多点左右跌倒了目前的20000点左右，预计还还会下跌。

那为何这种情况考虑日元和日经指数的关联关系，应该是继续守着下跌盈利的啊！（陈咨他们买的日元下跌）

但是事实上是外汇市场往往要比指数或者期货市场对类似政治、经济事件的反应更敏感，往往会先期爆发或者启动。

这才是要预先撤退的主要缘由，而且目前他们的盘子不算小，没法一下就交易完成，需要一段时间才能完成清货，也是需要提前的理由之一。

双方取得共识，打算晚上或者明天找低点结束。

上午陈咨特意呆在招待所里没有出去，等待朱英杰的汇报。

胡可虎和政府的官员们今天将实际去江南厂和职工们一起探讨制度的落实情况，附带大量的媒体，中央电视台和人民日报、光明日报、青年报、参考消息等国报、党报一个不缺。

这次不同于东方摩托车的长江动力厂，江南厂的地位和性质是那边完全无法比拟的，首先她是建国以来的骨干企业，人员众多，基本上所有国企的情况，这里都会有，非常具有广泛的代表性意义。

她的改制如果真的顺利完成，将会对国内所有的国企都有借鉴作用，如果说昨天完成的文件等签字交接是完成了法律交接的话，那今天才是完成法理大众的交接。

当然事情不会这么顺利，江南厂在职职工中有接近600多人在技能考核和面试上被判定暂时不合格，这里面包含了一半的原来的小管理层，还有江南机器厂原来的高层管理也一扫而空，总共十几人的高管团队，留下只有区区三人。

这导致了这部分人的巨大的不满，他们打算趁着媒体都在的情况下，大闹一把，显示未来汽车和政府改制的不公平。

自然，这掀不起浪花，胡可虎和政府的联合工作队，每个改制步骤都是慎重商量了再商量，就是胡可虎主导的员工面试环节，也是都通过了所有成员包括政府方面同意的。

这600人里面，普通的职工不合格的多是好吃懒做的混油子，部分长期都是捣乱分子。

而那些基层和中层管理人员，多是没有任何管理技能的，被判定只能成为普通职工，这部分人不愿意再做普通职工，而是自己拒绝加入未来汽车。

而那些高管，都是有行政级别的，即使心里对未来汽车不满，也不会这时候搞乱子，他们都将外调工作，这会儿闹了？工作还要不要了？

至于闹事的人中有没有和陈咨不对付的一方存在勾结，这是肯定的。

这么方便给陈咨上眼药的机会，怎么会放弃。

所以，陈咨听到胡可虎报告回来，有人点名攻击自己的时候，也没多在意。

（本章完）

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