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第207章 总飞行师VS总工程师感谢os的万赏（第2页）

秦宗阳此时已经抛却所有顾忌，就是要跟陆心宇死磕到底。

他挺直腰板，犹如一柄锋锐的利剑：“以眼还眼，以牙还牙！你既然敢让张晨一辈子做不到机长，我就敢让你下半辈子无法在民航圈子里立足！陆心宇，你真以为我是泥捏的不成？”

陆心宇浑身一震，他感受了秦宗阳已然坚定的决心，今天怕是不死不休了。以前在他的认知里，秦宗阳就是一个有些小聪明的老油条，他从未真正将秦宗阳放在眼里。

可如今，这位他从未平等视之的老人竟是要给他致命一击。

“张晨？张晨他也配合我比？”陆心宇眼中血丝隐现，显然也已经是处于爆发的边缘：“秦宗阳，你也少跟我装高尚！你跟我有什么不同，谁也别说谁！”

陆心宇一心想往上爬，秦宗阳就不是了？陆心宇觉得这次秦宗阳就是做戏，想要借张晨的事儿扳到自己，这样通往飞行部总经理的路上，就再无敌手。

然而，陆心宇一通话引得秦宗阳火气更甚：“陆心宇，你个没心肝的东西，也配跟张晨比？也配跟老子比？”

没错，秦宗阳的官瘾不是一般得大，可是他有底线，即便这个底线也不高，可至少有，甚至说，秦宗阳是有人性的。可陆心宇不一样，他为了往上爬是可以不择手段了，对于弱者，他没有丝毫的仁慈，表现得根本不像一个人。

“副驾驶熟练检查不过就自动降一级，是不是你弄出来的？全天下打听打听，这种规定还有哪家有？副驾驶的技术级别是纸糊的不成？想降就降？要真是这样，那还分个什么的技术级别！”秦宗阳指着陆心宇破口大骂：“就算去年航空公司排名最后的乐途航空，都没有这么对自家副驾驶的。咱们公司的副驾驶就不是人了，凭什么要这么对他们？”

在局方那边，每年都会对各家航空公司进行排名，其中出安全事故越多的航空公司越容易排后面。排在后面的航空公司会受到削减航班之类的惩罚，所以航空公司对每年的安全事故非常在意。

有些排名靠后的航空公司对自家飞行员要求过严还可以理解，毕竟要是削减了航班，大家都不好过。可星游航空的排名并不靠后，而飞行部依旧对副驾驶采取极度高压政策，令得副驾驶们苦不堪言。

飞行部为什么要这么做？还不是做给局方看，做给领导看。

看看我们星游航空，虽然安全形势不错，但是依旧严于律己，时刻保持高度的安全意识，这是多么高的觉悟？

最让秦宗阳反感的是，陆心宇主导下的飞行部对副驾驶的技术级别毫无尊重。

副驾驶的技术级别一小时一小时，一个落地一个落地积累出来的，是代表着副驾驶的辛苦和付出的。

虽然副驾驶在飞行机组中属于从属方，但是依旧要保持对他们的尊重。公司都不把副驾驶当人，人家副驾驶凭什么尽心尽力为公司卖命？

然而，飞行部现在各种各样的考核，动不动就降副驾驶的技术级别，感觉副驾驶的技术级别就跟假的一样。最离谱的，甚至有副驾驶因为着装不合格，导致降了一个技术级别的奇葩事件。

无时无刻，高强度的压迫副驾驶，是会出问题的。副驾驶也是人，压得太狠，弦断了，那是非常可怕的。

今天秦宗阳对陆心宇暴起发难，张晨肯定是直接原因，但是极度看不惯陆心宇的所作所为也绝非没有关系。

秦宗阳此言一出，在场所有的副驾驶全都收起了嬉笑之色，这些话真是直戳他们的内心。

陆心宇察觉到场中诡异的寂静，眼皮止不住地跳动，可是他嘴上还是不愿意松口：“逆水行舟，不进则退不知道？我这是时时刻刻在敦促他们？你问问他们有谁对我的办法有意见！”

陆心宇张开双臂，面对场下所有的副驾驶：“你们谁有意见？”

在场很多副驾驶虽然心有怨气，可是在这个场合，根本不敢光明正大地说出来。做出头鸟的那个很容易被杀鸡儆猴，他们还有太多的顾虑。

场下无人可答，陆心宇得意一笑：“你看，他们都没有意见，你瞎叫唤什么？”

“我有！”

陆心宇的得意还没有持续数秒，一声坚定的呼喊直接打破了场中死一般的沉默。

陆心宇心脏仿佛被人狠狠揪了一下，他下意识地顺着声音的来源，转头望去。此间，不仅是陆心宇，秦宗阳，以及在场所有的人都转向了声音的来源。

只见隐藏在会场后排的徐显缓缓站起，他直视陆心宇：“我有意见！”

秦宗阳身子一紧，厉声喝道：“徐显，这事儿跟你没关系，你坐下！”

秦宗阳这是抱着玉石俱焚的心态对陆心宇发难，要是徐显掺和进来了，定然是捞不得好的，秦宗阳万万是不想徐显冒头的。

“师父，我是为咱们公司的副驾驶发言，怎么就没关系了？”对于秦宗阳的劝解，徐显并没有接受。这个时候，徐显代表的不是秦宗阳的徒弟这个身份，而是星游航空副驾驶的身份，他要为星游航空的副驾驶发言。

“狼狈为奸，一丘之貉！”陆心宇给气笑了：“你们师徒俩儿一唱一和的，玩得好啊！”

“随你怎么说！”徐显也不怕陆心宇，直言不讳道：“每次飞四休二，或者飞三休二的时候，中间两天的休息期，经常就要加个学习会，动员会，座谈会，是也不是？局方三令五申，不允许在休息期安排任何工作，飞行部难道法规都不管了？”

飞行员飞四休二，或者飞三休二只是一个相对普遍的排班方法，并非是铁律。其中的二就是两天休息期，也就是圈内人经常说的“休四十八”。可是，飞行部经常在这个四十八小时内安排各种各样的会议，有些甚至跟飞行员没啥关系。

陆心宇深深地吸了一口气，强压内心的怒火：“学习会是工作？那是提升你们技能的手段！动员会是工作？那是调动你们工作积极性！座谈会是工作？那你帮你们解决实际问题！公司费心费力，给你们组织各种会议，那是出于关爱员工的角度！”

“关爱员工......”场下有些副驾驶实在听不下这虚伪之言，小声地冷笑起来，语气中充满了嘲讽的意味。

因为此时会场较为安静，所以这些冷嘲热讽就显得极为清晰，一字不落地传到了陆心宇耳朵里，让得陆心宇眉头一皱。

有些讲新法规，新的飞行方法之类确有实用的会去听听也就算了，可那些明显就是去听领导们将官话，套话的会议也要强制飞行员去，就显得非常恶心了。不去的话，还要受到处罚。

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