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魔都文华东方酒店,位于魔都陆家嘴麒麟广场。
陈飞设计的麒麟广场,就是按照后世万达广场模板设计。
一座麒麟广场包含商务大厦、休闲娱乐广场、商务酒店…等商业综合体。
陈飞收购文华东方酒店后,这座酒店就成了麒麟广场配套酒店。
麒麟广场开到哪里,酒店就会开到哪里!
7月15日,上午10点
魔都文华东方酒店一间豪华大厅内,挤满了来自海内外记者。
这些记者都是受霍顿汽车和大陆官方邀请而来。
上汽霍顿汽车今天将在这里召开正式发布会。
在记者们相互议论,焦急等待中。
霍顿汽车总裁霍修斯、上汽霍顿汽车总经理王明江,以及一众霍顿配套厂商,沿着红地毯,走进发布会大厅。
他们的到来,引起发布会大厅一阵骚乱。
反应过来的记者们,纷纷拿起手中相机对准霍修斯、王明江等人狂按拍摄键。
………
央视请来的主持人,在发布会台上一番致辞后,将霍修斯和王明江两人请到台上。
在众多海内外记者的见证下,霍顿汽车和上汽汽车,宣布成立合资公司上汽霍顿汽车公司。
随后同时宣布,各产业链公司也在魔都成立合资配套厂。
瞬间让发布会现场沸腾起来。
这几年,华夏和国外汽车品牌成立合资公司,已经有好几家。
德意志大众、漂亮国吉普、高卢国标志都在华夏成立合资公司。
这次霍顿汽车和上汽合资,为什么让这些记者震惊?
是因为之前的合资汽车,零部件90%以上都是从海外采购。
还从来没有一家海外汽车品牌,将自己的产业链搬迁到华夏,成立合资公司。
单独的品牌合资,和产业链都带来的合资完全是两码事。
为什么前面的汽车品牌,都不愿意将产业链搬迁到华夏?
一是嫌麻烦。
二是担心技术外泄。
霍顿汽车凭什么敢?
难道不怕技术外泄吗?
在记者们满脸疑惑的中,魔都姜先生代表政府,发表的一番演讲终于结束。
一进入记者提问环节,憋了一肚子疑问的记者们就开始疯狂提问。
《澳洲人报》记者将话筒指向霍休斯,提问道:“霍休斯总裁,霍顿汽车作为我们澳洲国民品牌,为什么不选择在国内生产?
而是选择来大陆合资生产呢?”
霍休斯早就已经预想过记者会提这个问题,闻言回答道:
“汽车行业这几年全球竞争非常激烈,各大汽车公司都在想办法降低成本,提高竞争力。
霍顿汽车从其他品牌车商身上,找到了成功之路。
就是选择在全球发展中国家,成立合资公司,降低生产成本。
我们选择华夏,就是看到大众、标志、吉普谢些全球大品牌,都纷纷选择来华夏成立合资品牌。
他们的选择给了我们启示。
在经过一番考察之后,我们毅然决然选择和华夏成立合资品牌。
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