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第1202章 我们都一个个解决了（第1页）

这种事，还是让佘总自己说出来更合适。

“咱们现在做的大型民用飞机，大多都在搞载人航班。

可民机不光是拉人的，还能运货嘛。

这回信鸽2型干脆就走货运路线，技术更新也不用一股脑全堆上去，能用的加一点，够用就行。

再说货机也分两种，一种是超大号的，一种是大号的，主打的就是一个装得多。”

佘遵看着薛经理那点小心思，直接开口点明。

薛经理听着，没吭声，但心里清楚得很——佘总说的，跟他想的完全对得上。

“我明白了，佘总。

我们马上调整方案，把信鸽2型改成了货机版本。”

“行，你懂我的意思就好。

后面怎么做是你们的事。

这事我不再多说了，你们技术底子都不差，真遇到搞不定的坎，再来找我。

只要我在，随时可以过去看看。”

佘遵一边说，一边摆摆手，示意他可以走了。

薛经理一看这动作，立马明白该退场了，抱着资料转身就离开了办公室。

人一走，佘遵低头看了看桌上的文件，伸了个懒腰，活动了一下刚坐僵的身体，接着就开始忙手头的活。

…………

日子一天天过，眨眼就是一个多月。

这天，潘经理打来电话，佘遵撂下手里的事，直接赶到了升华汽车在科技园的厂房。

“神行号的最终调试搞定了？”

一进门，他就冲着现场等着的潘经理问。

潘经理一听，赶紧转身汇报。

“佘总您放心，这一个月我们一直在做最后优化，现在神行号已经调到最佳状态了。

之前试乘的人提的问题，我们都一个个解决了。”

“别扯虚的，说具体改了啥？”

佘遵懒得听套话，开门见山就问。

潘经理赶紧回答：“首先，上次测试发现那个反重力装置有点晃，短时间跑看不出毛病，可时间一长就会露馅。

我们重新做了稳定性处理，现在整个系统稳得很，不会再出问题。

其次，驾驶舱里的几个系统漏洞也补上了，还按司机们的反馈调了操作界面，更顺手了。

乘客那边主要反映坐得不舒服，我们就换了新座椅，坐着更软更贴身。

厕所那块也有点小毛病，比如空间窄、水流不畅，也都改好了。

剩下一些不起眼的小问题，像螺丝松动啊、灯闪啊，统统修了一遍。

大框架没问题，全是细节上的小瑕疵，现在全清掉了。”

“也就是说，现在神行号能直接上生产线了？”

佘遵听完，盯着眼前的列车，转头问。

潘经理点头：“量产完全没问题。

不过设计图还得更新一下，把那些改动的地方标清楚。

毕竟按您的规划，核心部件我们自己做，别的都外包给高铁制造厂。

图纸要是不准，人家没法开工。”

“考虑得挺细。

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