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第201章 战斗机飞行员（第2页）

再次观察距离、方向、高度，莱蒙托夫机长判断着正前方的位置，就是跑道！

“降落！”

随着一声令下，在机长的操作下，飞机高度迅速降低……

而在机舱里的余子贤却什么都不知道，只觉得，高度瞬间下降了许多——就想像是自由落体了一样！浑身没了着落，要不是绳安全带绑缚，余子贤感觉自己这是要飘走了……

“我靠，难道遇上了毛熊飞过战斗机的驾驶员？”余子贤想起曾经苏联飞行员以及后世有关峨罗斯（苏联）民航客机飞行员的“杰出”操作，余子贤的双腿不由夹的更紧了！

（苏联）俄罗斯人因其彪悍尚武生性好斗，被很多网友称作战斗民族，有网友称俄罗斯人体内流淌的不是血液而伏特加，俄罗斯人不论是男女老少，总能做出一些令人匪夷所思的事情。

身为（苏联）俄罗斯的飞行员也不例外，但凡能在飞行过程中搞点特技动作耍酷的，就坚决不会平稳飞行。

在1987年，巴伦支海上空发生的“手术刀事件”就堪称经典案例。

当时挪威空军的一架P3反潜机正在巴伦支海上空活动，苏联空军的一架苏27战斗机前来拦截。对于P3反潜机的驾驶员来说这本是例行公事般意料之中的事，起初他们只是关注这架此前从未出现过的苏联新战机的外形。

20分钟后，经过几次纠缠，苏27战斗机向反潜机右后侧缓缓接近。而后突然加速，战机的垂直尾翼在P3反潜机的一台发动机上划开了一个大口子，就如同手术刀完成的一样。

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之后苏27由于尾翼受损迅速离去。反潜机则因动力系统故障迅速向海面坠去！在即将坠毁之前驾驶员终于拼命拉平了飞机。

经此，苏军内部极受鼓舞。飞行员辛巴尔更是被奉为英雄。

但实际上他这么做风险极大，只要稍微有点偏差，尾翼就会被螺旋桨打得粉碎，到时候非但出不了风头还会机毁人亡，辛巴尔能够成功除了艺高人胆大外，还是有一些运气成分的。

不过苏联飞行员能做到这些，恐怕是更果断的临机处理，再加上在苏联无论民航还是军用飞机在雨雪天气起降都是家常便饭，并且有十分良好的飞行素养，才是他们与众不同的地方。

不过装逼装的多了，也有装爆了的时候。

勇敢虽然是军人的优秀品质，但如果过于莽撞，那就是不专业了。战斗民族性格火爆，但也为此付出了很大的代价——比如苏联10.20空难事故！

在1986年10月20日时，苏联民航的一架图134A本可以安全抵达机场……但是，他的机长原先正好是一位苏联空军飞行员。

这一天，也不知道哪根神经搭错了，机长开始怀念起他在军中的峥嵘岁月。

说着说着自然免不了和副机长吹嘘自己的飞行技术何其了得，就在飞机准备降落到苏联库鲁莫奇国际机场时，机长突然说“把驾驶舱窗户全遮上，只看仪表盘，我就能盲降，副机长同志你信不？”

如果这时副机长附和地说一声“我信”，那么这场悲剧或许还可以避免，但副机长也不是省油的灯，他非但表示不信，还兴致勃勃地要观看表演。骑虎难下的机长居然就真的把驾驶舱所有的窗户遮上了。

果然，这位机长的驾驶技术并不如他所吹嘘的那么好，最终副机长赢得了赌局——飞机着陆速度过大，坠毁在跑道上，机上94人70遇难，悲剧就这样酿成！

这估计是航空史上最奇葩的空难了。

而此时，一头大汗的余子贤，不知道他遇上的是不是同样奇葩的苏联“空军飞行员”？！

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