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第103章 绿皮火车名副其实（第2页）

“始皇说得对，这只是铁轨，而不是铁路。”

“在种花家，铁路是整个交通体系的统称，铁轨只是铁路的一部分！”

众人惊讶地张大了嘴巴。

始皇这次不仅没有被打脸，还做出了完全正确的、比他们超前无数倍的推断和说明啊！

千古一帝真不愧是千古一帝，不服不行！

凌云可不管他们在想什么，埋头继续介绍着。

“不过，要把这轨道称作铁路，其实也不是不行。”

“正如汽车、公路等等构成了公路交通体系一个道理，火车和铁轨……或者叫做铁路吧，同样也构成了一个铁路交通体系。”

“铁路和公路，既可以代指一个交通体系的总称，也可以单指车辆行走的那条路。”

“只不过在种花家，人们还是更愿意称它为铁轨罢了。”

说着，凌云指了指眼前的铁轨。

他这番话已经蕴藏了不小的信息量，不过不等观众们提问，他就先一步预判出了他们的问题并且予以解答。

“火车，和汽车一样，是一类车辆的总称。汽车，有许多不同的分类，按照大小分，有小轿车、中兴载客汽车、大型载货汽车……”

“如果按照功能来看的话，主要分成客车和货车，客车又可以细分为私家车、公交车、出租车、中巴和大巴等等。”

这些东西，在介绍汽车的时候基本上都讲过，所以众人也不难理解。

而凌云之所以要重复，主要是为了方便大家理解接下来对火车的介绍。

“火车和汽车一样，按功能分当然也能分出客车和货车来……”

“但按照功能的话就没有意思了。今天，我们只介绍种花家中对火车最常见的一种分类方式，以及其中的两个分类……”

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“一曰，绿皮火车。”

“二曰，高铁！”

众人都没有说话，而是默默消化着这巨大的信息量。

绿皮火车，就是在火车前面加了个相由心生的形容词，太好理解了。

不过高铁是什么？

高铁高铁，高速铁路……

嘶，告诉公路是一个时辰五百里，那高速铁路又得多快？

简直难以想象啊！

“绿皮火车属于传统的老式火车，按照现在的情况来说，它的优点是车内宽敞、座位种类繁多，在车里吃喝拉撒睡都完全不是个问题！”

事实上，别说吃喝拉撒睡了，绿皮火车上有软卧、硬卧这些“座位”，哪怕就是开个派对，只要动静不闹太大也没人管你啊……

“不过缺点也很明显，那就是相对于高铁来说，速度要慢得多……”

众人一听说速度慢，一下子就失去了兴趣。

见识过高速公路，他们一心只想体验更快的速度。

心里寻思着——既然火车放在汽车后面介绍，那肯定速度更快吧？

也不知道他们怎么那么缺心眼，直接就把“相对于高铁”这几个字给当作空气忽略掉了。

不过这绿皮火车的优点却也振奋人心——在车里能干那么多事情，那这车究竟得有多大啊！

恐怕得堪比房子了吧？

心中正想着呢，众人就听见了一阵汽笛的轰鸣声。

循声望去，就见一辆浑身墨绿色的“绿皮火车”正朝他们缓慢开过来。

嚯，“绿皮”火车，还真是名副其实！

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