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第177章 事故（第1页）

第177章事故

那边主要管理的售货员跟她道，要是舒兰阁经常办活动，不知要赚多少呢，其他员工听了，也深有同感。如今留下来的这批员工，基本上都是一心一意为舒兰阁做事的了。

这里面却只有百分之七十左右是第一批招进来的人，说到原因，还真是值得一提，原来刚开始招进来的那些人，有好些个进来之后神神道道的，整天不好好干活，就瞎打听，还老是趁人不注意在舒兰阁乱跑。

虽说当时是新店开张，舒墨凝忙得很，但秀姑这个主管又怎么可能不管，她也是新官上任三把火，她是告诉了各个员工，舒兰阁不会对员工苛责，而且会尽可能的给他们福利，可同样的，员工也要尽心为舒兰阁工作。

头一个不老实被撵出去的，就是一个乱跑的，竟然跑到了舒墨凝的老板办公室，要不是舒墨凝一般都不会在那工作或者放文件，那还得了。

秀姑当天就把人给开了，并且也警告了一番别的乱跑的员工，果然，在那之后几天，员工们都很安分，不过他们并没有忍太久，很快就又被抓包，这次还是员工自己举报的。

两个人还是同乡，一个人本来也不想举报她的，奈何她太嚣张，去了小林媳妇的办公室拿了个东西，竟然还想带走，她同乡劝她放回去，她不听也就算了，还把她同乡骂了一顿多管闲事。

她这个同乡也不是什么太软脾气的人，也是有几分脾性的，听她这么说，自己就跑去告了状，主要是她也懂些法律，知道她同乡这么做是违法的，比偷东西都还要严重了。

要是真让她这个同乡干成了，那才是犯了大错。

就这么，舒兰阁开除了那偷东西的人，管理更加严格起来，还给那举报的升了职，有那么几天，舒兰阁的员工们人人自危，不过很快他们发现，真的就如秀姑说的那样，只要他们认真为舒兰阁工作，不动什么歪心思不一直偷懒，舒兰阁对他们是真的好。

当然，经过这么两次，秀姑就算再傻，都要知道员工里面有鬼了，更何况她本就细心精明，再经过舒兰阁独特的员工评分机制之后，现如今留下来的，都是能干上进的，但是勾心斗角的情况并不多，每天在美食的熏陶之下，这些人早就每天沉迷于美食无法自拔了。

谁让他们的员工餐乃县城最好，还每每一整月都不重样的，外面别的打工的，听说之后真是把他们羡慕死了。慢慢的，舒兰阁这里就成了前来求职的务工人员们最向往的工作地点。在后来舒兰阁也的确又招过一批员工，因为是第二次招工，一切做起来都熟门熟路的，没有什么麻烦。

有趣的是，当初第一批被赶出去的人里，竟然还有人人又厚着脸皮跑回来再次应聘，结果当然可想而知，要知道在舒兰阁里如果不是犯了重大错误，一般的处罚不会严重到开除这种地步，秀姑也很纳闷，这人到底是哪里来的脸又跑回来的。

而那个偷东西的人，竟然也跟着跑了回来，原来她被开除之后，找不到更好的工作，沉寂了两个月，发现舒兰阁越办越好，越办越火热，再听说里面的员工身份都跟着水涨船高，发的工资也不止合同上写的那一点，还有什么分红，真是后悔的肠子都青了。

就这么，她也跟着另一个被开除的人想来重新应聘一下，最后当然是灰溜溜的回去了。

说到舒兰阁出现的种种小问题，就不得不说常溯回来以后运输场里的一件又一件麻烦事。做生意都是说着容易实际上做起来会遇到很多你从前根本没有想到的麻烦。

每每他哪天回来晚了，舒墨凝就会知道今天他场子里又有什么事了，一般谈生意白天就谈的差不多了，只有解决麻烦才会很耽误时间。平常的油耗子，走错路都还算好的了，最严重的是有一队车队，过一段路的时候，不知道那片土路经雨之后松软到如此地步，第一辆车的前半边车轮直接就陷进去了。

这是真的严重，毕竟这么大的货车，还带着沉甸甸的一车货，不是大型吊车，根本就拉不出来，可大型吊车本就罕见，更何况费用不菲。

当时就把司机给吓得哭出来了，队长好一通安慰，自己心里也又慌又乱，给常溯打了电话之后，就给当地公安打电话求助，只是那边公安表示这事不归他们管，两边沟通之后，公安还是代表性的派人了看了看，发现问题是真的严重，因为这车陷的地方，正好是一个出城口，这要是不早早弄好，可不是把路都堵上了。

而且还很危险，若是有人不小心经过，上面岌岌可危的货掉下来，又该怎么办，再加上常有货车翻车货物被抢的事件发生，这才第一天，是没啥事，但难保过两天不会有恶民煽动着来抢东西，这一趟车队拉的可是饮料。

这一车饮料，抢的人抢个一瓶，两瓶，十几瓶的，觉得又没啥，自己还赚，别人都去抢了自己不去，自己不是亏死了，殊不知给司机和货主带来多大的损失，不求他们雪中送炭，可他们偏偏要雪上加霜

当晚，几乎整个运输场都在加班，常溯更是忙到了有史以来最晚的时间点，半夜两点才回来，舒墨凝都睡了，只留了个小夜灯，到第二天早上，没说上话常溯就已经往场子里去。

他的意思是不管钱多少，让司机立刻找吊车，可以往价高了开，然后其余车辆继续换路前行，只留下来四个司机一同处理事，并且让他们在吊车叫来之前，花钱雇当地道上的人白天来七八个一同看货。

说实话，这些货，实际上也就值几百块钱，对于现如今的常溯和舒墨凝来说，并不算多，可是呢，常溯这样安排，成本甚至都和货的价值一样高了，这而车货的价值肯定是比运费还要高的。

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